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差速器大专毕业论文4000字

篇一：汽车差速器的设计与分析毕业论文

摘要

本次毕业设计主要是对安装在驱动桥的两个半轴之间的差速器进行设计，主

要涉及到了差速器非标准零件如齿轮结构和标准零件的设计计算，同时也介

绍了差速器的发展现状和差速器的种类，对于差速器的方案选择和工作原理也作

出了简略的说明。在设计中参考了大量的文献，因此对差速器的结构和作用有了

更透彻的了解，通过利用CATIA软件对差速器进行建模工作，也让我在学习方面

得到了提高。

关键词：半轴，差速器，齿轮结构

目录

1.引

言1

1.1汽车差速器研究的背景及意

义

1

1.2汽车差速器国内外研究现

状

1

1.2.1国外差速器生产企业的研究现

状

1

1/21

1.2.2我国差速器行业市场的发展以及研究现

状2

1.3汽车差速器的功用及其分

类

3

1.4毕业设计初始数据的来源与依

据

4

1.5本章小

结

5

2.差速器的设计方

案6

2.1差速器的方案选择及结构分

析

6

2.2差速器的工作原

理

7

2.3本章小

结

9

3.差速器非标准零件的设计

10

2/21

3.1对称式行星齿轮的设计计

算

10

3.1.1对称式差速器齿轮参数的确

定

10

3.1.2差速器齿轮的几何计算图

表

15

3.1.3差速器齿轮的强度计

算

16

3.1.4差速器齿轮材料的选

择

18

3.1.5差速器齿轮的设计方

案

18

3.2差速器行星齿轮轴的设计计

算

19

3.2.1行星齿轮轴的分类及选

用

19

3/21

3.2.2行星齿轮轴的尺寸设

计

20

3.2.3行星齿轮轴材料的选

择

20

3.3差速器垫圈的设计计

算

20

3.3.1半轴齿轮平垫圈的尺寸设

计

20

3.3.2行星齿轮球面垫圈的尺寸设

计

21

3.4本章小

结

21

4.差速器标准零件的选用

22

4.1螺栓的选用和螺栓的材

料

22

4/21

4.2螺母的选用和螺母的材

料

22

4.3差速器轴承的选

用

22

4.4十字轴键的选

用

23

4.5本章小

结

23

5.差速器总成的装配和调整

24

5.1差速器总成的装

配

24

5.2差速器零部件的调

整

24

5.3本章小

结

24

5/21

附图

25

参考文献

26

致谢

27

1.引言

1.1汽车差速器研究的背景及意义

汽车行业发展初期，法国雷诺汽车公司的创始人雷诺发明了汽车差速器，汽

车差速器作为汽车必不可少的部件之一曾被汽车专家誉为“小零件大功

用”[1]。汽车转弯行驶时，内、外两侧车轮在同一时间内要移动不同的距离，

外轮移动的距离比内轮大。差速器的作用就是将主减速器传来的动力传给左、右

两半轴，并在转弯行驶时允许左、右两半轴以不同转速旋转（差速）[2]。本世

纪六七十年代，世界经济发展进入了一个高速增长期，而2021年开始的全球金

融危机又让汽车产业在危机中有了发展的机遇，在世界各处都有广阔的市场。

目前国内重型汽车的差速器产品的技术基本源自美国、德国、日本等几个传

统的工业国家，我国现有的技术基本上是引进国外的基础上发展的，而且已经有

了一定的规模。但是目前我国差速器的自主开发能力仍然很弱影响，了整车新车

的开发，在差速器的技术开发上还有很长的路要走[3]。

1.2汽车差速器国内外研究现状

当前汽车在朝着经济性和动力性的方向发展，如何能够使自己的产品燃油经

济性和动力性[4]尽可能提高是每