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基于“互联网+”背景下的企业战略管理创新分析
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陈琳
[摘要]随着中国互联网的迅速发展,手机APP已成功进入人们的生活,并在其中扮演着重要的角色,涉及人们生活、出行等方方面面。其中在出行领域,“滴滴打车”在残酷的市场竞争中击败竞争对手成为该行业的执牛耳者。智能手机的普及为“滴滴打车”迅速发展提供了很好的发展环境。人们可以通过“滴滴打车”叫车,只需输入自己的所在地、目的地等信息即可,“滴滴打车”不仅方便了人们出行,而且还有车费补贴,用户在到达目的地付款时自动扣除,解决人们出行难得问题的同时还减少了人们的出行支出,因为“滴滴打车”这样的切实际的为用户考虑,“滴滴打车”在很短的时间内就赢得了客户市场。
[关键词]滴滴打车;手机软件;互联网
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1绪论
1.1什么是“互联网+”
简单来说,“互联网+”就是“互联网+传统行业”,但并不是两者简单的相加,而是在信息通信技术和互联网平台的基础上,将互联网作为信息化发展的核心并让互联网与传统行业进行深度的融合,创新是它的关键,只有把握住创新才能真正做到“互联网+”的这“+”,从而创造出新的发展态势。
1.2“滴滴打车”发展历程
近十年中国的互联网行业发展迅速,特别是移动互联网,在这样的社会大背景下,各种各样的移动APP如雨后春笋般出现并迅速占据人们的生活,“滴滴打车”借助这样的现状应运而生。2012年9月9日“滴滴打车”在北京正式上线,随后以极快的速度迅速将业务扩展至其他地区。2014年3月用户数超过1亿,日均单达到521万单,成为出行类APP的NO.1;2014年8月,滴滴专车上线;2015年5月,在全国8个城市上线“滴滴快车”;2015年6月,“滴滴顺风车”上线;2015年10月8日,滴滴出行获得第一张专车牌照。目前,滴滴已网罗了近两亿的用户,日均接单量达到几百万甚至上千万。核心的客户群体主要是在都市生活工作且收入在中高水平的白领群体。
1.3“滴滴打车”发展现状
在2013年的7月份,中国市面上的打车软件操作模式几乎都是一样的,而现在仅剩下“滴滴打车”和“快的打车”。独特的运营模式是“滴滴打车”成功的关键因素。“滴滴打车”不仅是帮助你打到车,而且是有效的打到车,在用户发布用车需求时,随用车需求一起到达司机端的还包括本次用车的起点、终点、用车费用等信息,司机可以选择是否接单,也就是说,一次完整的滴滴打车过程是由用户和司机共同决定的,保证了用户良好的用车体验。
2“滴滴打车”的STP战略分析
通过STP战略,企业可以清楚地定位自己企业的细分市场、目标市场。而这些就是企业的核心竞争力,能有效的帮助企业充分利用、合理分配现有资源,从而获得市场上的竞争优势,为企业发掘市场机会、进一步扩大发展打下基础。
2.1细分市场
在大城市,出行打车难是一个很大的问题,司机拒载,有的司机因目的地、费用等因素拒绝搭载用户等等,这些都是目前出租车市场上的问题,并且亟待解决。“滴滴打车”的出现很好的解决了这个问题,司机和用户的双向选择是司机拒载和跑空趟有效减少。“滴滴打车”或许存在一些不足,但是仅仅因为它解决了这些问题,就足以支持“滴滴打车”在出行市场上立足,更别说费用更加低廉,用车更加迅捷等优点了。这些因素一起相互作用促使了一代神器“滴滴打车”的发展繁荣。
2.2目标市场
在对市场进行细分之后,“滴滴打车”有效的整合了自身的资源,选择了集中性营销战略和市场专业化的覆盖模式。对于“滴滴打车”而言,增值服务收费+广告收费是它主要的盈利模式,毕竟单一的互联网模式投入总是比收入多,这也是互联网消费价格低廉的原因。对于单纯的打车业务来说,经过对用户和司机的两方的红包补贴之后,几乎是没有盈利点的,再这样的情况下,增值服务收费和适当的广告就是必要的。目前“滴滴打车”的主要目标市场是都市白领且收入位于中高水平的广大人群和众多的司机,不仅仅包括出租车司机,同样包括私家车司机,这些人促进了“滴滴打车”的进一步壮大。
3“滴滴打车”需要解决的问题
“滴滴打车”是应运社会发展的产物,但是因为反展时间尚短,所以市场的规则并不十分完善,以下问题是“滴滴打车”需要去解决的:
3.1司机之间的竞争
在“滴滴打车”中最主要的竞争是司机间的竞争,虽说这种竞争是良性的,但是一旦市场发生变化,在没有适当的规则体系下良性的竞争也可能变成恶性的,所以应制定适当的司机端操作规定来确保司机间的良性竞争不会变成恶性竞争,具体操作还要“滴滴打车”来完善。
3.2积分等级累积制度
就像淘宝的信用评价,打车软件同样有自己的信用模式,在打车过程中,司机和乘客双方都需要对方的诚信,只有这样,才能确保乘客能顺利且安全的抵达目的地,而司机能够获得盈利,再这样的基础上,“滴滴打车”软件设计的积分等级制度可以让信
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