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精选顶岗实习报告范文汇编八篇

随着人们自身素质提升，报告不再是罕见的东西，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编整理的顶岗实习报告8篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

顶岗实习报告篇1

项目：xx市xx立交桥。

一、实习工地概况及工程进度

1、工程设计资料

xx立交桥修建于xx市南环路(柳邕路：城市快速路)及g209国道(柳石路)交会处。采用完全苜蓿叶式立体交叉。立交桥主跨线桥为预应力混凝土连续箱梁桥，跨线桥全长180m(共两跨四联)，立交桥匝道共有8条机动车道及4非机动车道，另沿柳石路两侧有两非机动车道的地下通道(此通道经当地交通部门研究有临时修改，实习结束地仅有听闻，未见修改图纸)。

2、工程实地情况

xx立交桥位于城郊结合部，又是两城市主干道交会，再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、机场及旧机场开发区等，施工场地交通量极大。建桥处为峡长山谷，交通组织难度很大，仅实习其间周边就发和车祸十余起。场地内高压线、通信电缆、给排水管道繁多，并有房屋拆迁滞后等问题。

3、工程进度

由于工程经过转包等，各类内业资类缺失很多，加上上述交通、拆迁等特殊情况，工程进度十分缓慢。炎炎七月，民工数量不足，又由于匝道换填用素土取料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定的施工计划，工作总结《道路桥梁顶岗实习报告总结》。

二、实习期间主要负责：测量内外业

实习期间，熟练掌握了水准测量及全站仪测量，能准确完成水准测量任务，能较好完成全站仪的放样及测设任务，对施工测量过程也有较全面的认识。

实习其间的主要测量项目：

1、路基铺筑的高程、横纵坡的控制

立交桥匝道标准设计路段(新建)为70cm换填素土，80cm级配碎石土，路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土(ac-25)、6cm中粒式沥青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm细粒式沥青混凝土(ac-13)。测量主要为路基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的高程，为施工提供高程数据支持并控制道路的横纵坡。

2、关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量

主体跨线桥，实习时桥墩己养护完毕，测量组对其标高进行了附合，放出支座位置并通气孔位置。主要施测的是梁桥支架，通过坐标地面高程及桥底设计标高反算出支架高度，并与支架搭设后测得的数据进行验证，精确控制箱梁底、翼板模线形。

3、顶管作业，通信、排水等检查井放样

顶管——应当是实习中遇到的书本上没有，也从没有听说过的课题，不过为顶管作业进行测量却也只是简单的放样，这算是实习过程中的一个见识吧。另外通信、给排水检查井的放样，匝道护栏灯架等的放样也是实习中的主要工作。

4、内业

主要是进行测量的内业工作，将以上三种测量所得的水准高程，坐标等等数据进行整理并归档。并通过部分测得数据与设计计算所得数据进行比较，从而指导施工员进行路基、支架、钢筋、模板、支座等等的施工。

顶岗实习报告篇2

穿过十五个春夏秋冬，穿过沮丧与欢笑，我即将离开校园，步入社会的大家庭中。但当我回首遥望自己的路时，却丝毫没有挥一挥衣袖，不带走一片云彩的那份潇洒。失败与成功，痛苦与欢乐交织在一起。在过去的十五年中，我更多的是学习理论知识，而如今我即将走出校园，迈出人生中的一大步，那么光有理论，是否可以胸有成竹，风雨无阻?

不，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。经不起实践检验的理论，是毫无用处的，甚至是有害的;离开实际的理论是死理论，离开理论的实际是瞎实际。理论与实践应相辅相成，相互推进。因而在走出去的前一步，我选择了校外实习，很荣幸xx国际咨询集团给了我一个很好的实习平台。

一、公司简介

xx国际咨询集团下辖上海xx建设咨询有限公司、上海xxxx会计师事务所有限公司、上海xx资产评估有限责任公司、上海xx房地产估价有限公司、上海xx项目投资咨询有限公司、上海xx审计进修学院等单位以契约为纽带所组成的集团型专业咨询机构。1998年开始全行业脱钩改制后，成为面向市场的民营企业。20xx年9月25日，经国家工商行政管理总局批准，上海xx审计咨询中心更名为xx国际咨询。

集团现有员工300多人，其中拥有注册会计师、注册造价工程师、注册资产评估师、注册房地产估价师、注册土地估价师、注册咨询工程师、注册招标代理工程师等各类资质的专业人才。

二、实习内容

身为财务管理专业的学生，同时又对审计怀有浓厚的兴趣，因而我选择到会计师事务所实习，尝试去感受审计工作的甜酸苦辣。12月7日第一天来到xxxx会计师事务所，通过人事部的介绍和简单的培训，我对xx产生了浓厚的兴趣。我在xx实习经历也算是曲折，收获自然比同级实习生多些。在xx实习内容大体分为两大块：1、财务审计(业务)2、行政文员(管理)。

(一)财务审计实习

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