刍议公路路面水泥稳定碎石基层施工质量控制要点.docx

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刍议公路路面水泥稳定碎石基层施工质量控制要点

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何晓阳

摘要：水泥稳定碎石基层施工是公路路面工程中的重要组成部分，这一环节关系到公路的质量，因此，为了提高公路的耐久性，必须加强对水泥稳定碎石基层施工的质量控制。本文对公路路面水泥稳定碎石基层施工工艺进行简要分析，并介绍了几点加强水泥稳定碎石基层施工的质量控制要点，旨在提高公路的质量水平，确保人们的出行安全。

Abstract：Theconstructionofcementstabilizedmacadambaseisanimportantpartoftheroadpavementproject.Thislinkisrelatedtothequalityofthehighway.Therefore，inordertoimprovethedurabilityofthehighway，thequalitycontrolofthecementstabilizedmacadambaseconstructionmustbestrengthened.Thisarticlebrieflyanalyzestheconstructiontechnologyofhighwaypavementcement-stabilizedmacadambaseandintroducesseveralkeypointsforstrengtheningthequalitycontroloftheconstructionofcement-stabilizedmacadambase，aimingatimprovingthequalitylevelofhighwaysandensuringpeoplestravelsafety.

关键词：公路路面；质量控制；水泥稳定碎石；基层施工

Keywords：highwaypavement；qualitycontrol；cementstabilizedmacadam；baseconstruction

：U416.214：A：1006-4311（2018）21-0168-02

0引言

水泥稳定碎石基层施工是目前我国广泛使用的公路路面施工技术，利用该项施工技术，可以让公路路面强度更高，进而提高公路的质量，延长公路的使用寿命。由于各地的地基情况不同，因此，在使用水泥稳定碎石基层施工技术时，要根据施工地的实际情况进行相应的调整。由于该项技术具有强度高、稳定性能好、抗冻性好、干缩性小等特征，可以在公路建设工程中广泛使用。

1公路路面水泥稳定碎石基层施工工艺

1.1测量放线

测量是公路施工首要进行的工作，同时保证公路质量的关键之所在。在公路路面工程施工时，应该成立一个专业化的测量小组，进而保证及时放样，控制好公路的路面平面位置以及标高。在放样的时候，首先要在已经铺筑底基层恢复中线，在直线段每间隔10米處设立一个桩，曲线的部分则每5米设立一个桩，同时在公路两侧边缘外0.3-0.5米处设置指示桩。在进行水准测量时，在指示桩上方可以根据标高以及试验路段已确定的松铺厚度，设置摊铺机水平传感导线，该导线通常选用直径为3毫米的钢丝，其承受拉力不得少于600牛，架设长度200米，运用白灰标记方向导线，同时在每次摊铺前复核导线与指示桩，提高测量的准确性。

1.2运输

将混合料搅拌好之后，就要将其及时运输到施工场所，为了提高工作效率，一般采用自卸汽车进行运输。同时，混合料在运输过程中容易受到各种因素的干扰，影响混合料的质量，进而对公路质量产生不利影响。因此，在运输混合料的时候，务必将混合料进行遮盖，避免由于阳光照射而造成水分散失。

1.3摊铺

摊铺是水泥稳定碎石基层施工的主要环节，可以采用徐工RP952型摊铺机进行施工作业，运用基准线加以控制。摊铺主要分两次进行，尽量缩短两台摊铺机的间距，不然前幅混合料凝固，难以和后幅混合料粘合，进而影响路面质量。前幅摊铺之后，在前后幅的纵向搭接处空开50厘米不要进行碾压，而在后幅摊铺完成后，再进行碾压，使得接缝处更加紧密，严丝合缝、连为一体。在横向接头部分，则可以采用对接的形式，在每公路段工作完成之后，可将接头碾压不平整的部分切除，再进行碾压，从而提高路面的平整度。

1.4碾压

在摊铺工作完成之后，要及时检测工作施工情况，在确定标高准确无误之后，方可进行碾压，碾压的前提必须在测定的水泥初凝时间之内完成，并且在未碾压段换挡倒车位置应错开成阶梯状，不能在同一个断面上，碾压前保证钢轮和胶轮的干净，防止粘轮。在摊铺长度达到10米时就进行碾压，首先采用30