混凝土水平施工缝处理缺陷防治.docx

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混凝土水平施工缝处理缺陷防治

1引言

水运工程混凝土构件所处的工作环境比较恶劣。为保证混凝土构件的抗海水腐蚀、水流冲刷、波浪拍击、冰凌磨损和冻融破坏的能力,施工时,混凝土结构和构件最好按照设计分段或单元一次浇筑完成,以保证混凝土结构段和构件结构的整体性。

但是,有的结构和构件的高度较大,在施工中需要分层浇筑(如大型预制沉箱等);有的结构由于特殊要求必须分期施工,有的结构施工受潮水涨落影响需要分层施工(如重力式码头的胸墙等)。

混凝土分层施工,必然会在混凝土结构和构件中出现“施工缝”。《水运工程混凝土施工规范》对混凝土施工缝的留置、处理等有具体的规定。但是,由于部分单位对混凝土施工缝的留置和处理重视不够,处理水平参差不齐,存在有诸多质量缺陷,使工程质量受到了影响。

2缺陷特征

据调查,混凝土水平施工缝处理常出现的缺陷及表现特征如下。

2.1混凝土施工缝线条不平、不直,有的两端高差很大,有的呈过大的波浪形。

2.2施工缝上下层混凝土接茬处“错台”过大,或接茬处混凝土漏浆、流坠。

2.3混凝土施工缝缝隙明显,有的缝内夹有松散混凝土或砂浆层,有的

甚至夹有杂物。

2.4工程使用不久,混凝土施工缝处有“白浆”、“锈水”析出或发生渗漏现象。

2.5工程尚未达到设计使用年限,构件就在混凝土施工缝处发生严重的剥落和钢筋锈蚀现象。

3缺陷成因

混凝土水平施工缝质量缺陷产生的原因与质量意识、工艺方案、技术措施、质量管理等方面有关。下面着重从工艺方案、技术措施等方面分析其产生的主要成因。

3.1模板工艺措施不周全

(1)模板的刚度不足或固定不牢固。如果模板下部的刚度过大,很难使模板紧贴混凝土接茬表面,上下层混凝土易产生“错台”。

(2)模板的止浆措施不当。分层浇筑混凝土,上一层的模板与下层混凝土表面必然会存在一定缝隙,如果措施不当,必然产生漏浆、流坠现象。

3.2施工缝留置位置随意,对混凝土收仓面的平整度没有进行控制,或者控制标志不明显、不便于施工人员控制,造成收仓面高低不一。

3.3施工缝的处理不符合《水运工程混凝土施工规范》的有关规定。

(1)对老混凝土的接茬面(收仓面)未按规定进行凿毛处理。其表现为:有的采用“耙毛”方法,在下层混凝土初凝前,用铁耙子将混凝土

表面耙松;有的采用风镐“拆除式凿毛”,造成混凝土表面凸凹过大;有的采用“星点式”方法凿毛,没有将混凝土表面水泥的乳化面及浮浆全部清除干净。

(2)在浇筑上一层混凝土前,没有将层面上的杂物清理干净,没有提前用淡水将老混凝土接茬面充分湿润做到“饱和面干”。

(3)铺设砂浆层的时间、厚度控制不准,距新混凝土浇筑的间隔时

间长,不但没有起到增加粘结的效果,反而形成一层松散层或“隔离层”

有害于上下两层混凝土的粘结。

3.4混凝土施工

(1)接缝第一层未采用富配合比,不利于两层的结合。

(2)第一层混凝土的覆盖时间过长,结合层面已经干燥,造成两层结合不良。

(3)分层太厚,振捣不足等。

4工程危害

混凝土施工缝的处理不当,会对工程产生如下危害:

4.1影响工程结构整体性。有关研究资料表明,施工缝不严格按规范处理时,接缝强度将会远远低于结构母体。

4.2影响结构的耐久性。混凝土接茬、施工缝如果处理不好,形成混凝土构件的薄弱面,势必对混凝土抗冻性能造成影响,同时,氯离子沿着接茬及施工缝向混凝土内部渗透,加速钢筋锈蚀。

4.3构件表面如出现缝隙夹渣,将影响工程结构性能和观感质量。

5防治措施

在鲅鱼圈港区四期工程54-56#泊位胸墙和A港池预制沉箱工程中,

为解决施工缝存在的问题,保证分层接茬的质量,我们采用了相应的预防措施。

四期54-56#泊位的胸墙高3.45m,分三层施工,第一层高度为1.6m,第二层高度为1.62m,顶部面层的厚度为0.25m(如图5.0.1)。

图5.0.1胸墙分层施工示意图

A港池预制沉箱高20.5m,分5层施工,第一层高2.5m,第二至五层高4.5m(如图5.0.2)。

图5.0.2沉箱分层施工示意图

5.1优化分层施工模板设计,选用合理的工艺及支模方式

(1)模板按“上刚下柔”的原则进行设计。既能确保模板上口的直线度,又能方便模板下口通过拉杆紧固紧贴下层混凝土的表面,避免混凝土出现“错台”和漏浆。

(2)合理确定模板的分层高度,一般与混凝土的分层同高,当模板较高时,在模板内表面焊钢“八字”条,以控制施工缝的位置和线条的平直。

(3)采用圆台螺母拉杆支模方式,既方便拉杆支拆,又能顶紧模板,使模板下缘紧贴混凝

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