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河道围堰及填土施工方案

一、工程概况

1.1本围堰工程位于东吴南路东侧,旺角金座广场用地红线北侧河道内。施工河道宽23米左右,因工程建设需要,并经建设单位相关部门批准,将该河道的三分之二回填后用作搭建临时设施及加工场地。预留北侧河道宽度为7米(北侧围堰外侧至原北侧驳岸之间的净距离)以供河道流通。

1.2施工条件:现场水深在1.5米左右,河床淤泥厚度在0.5米左右。河道宽约23米。由于内河大型驳船无法通过、搭设水上平台打桩费用较大且工期较长。结合现场实际情况,最经济方案为:沿南侧驳岸先向外填出6~7米,填土高度可比驳岸压顶略低,再利用18米长臂挖机将圆木桩打入指定位置,人工配合施工双排圆木桩围堰,C型围堰合拢后抽水,在堰内填土至驳岸高度用作临设场地。

1.3施工工期、质量标准

施工工期:本工程工期为17个工作日,具体以开工时间为准。

质量标准:合格。

1.4施工总平面布置

根据建设单位提供场内道路,自行搭建临时生活等基础设施。施工单位修筑通往小岛的临时道路及材料、工具仓库等临时设施。

1.4.1施工用电、用水布置

(1)本工程主要施工用电为4台水泵、及生活用电。工程施工用电由业主电网接入。

(2)接电通过电线架空敷设,采用三相五线制布置,进入施工现场设置的总配电箱,安装好电度表,施工现场用电按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88规定执行实施。沿线用电采用380V低压线,接至施工区域,根据现场开阔空旷条件,需分段接入。

(3)另配20KW柴油发电机组1台,作为备用电源。

(4)生活用水由邻近自来水厂给水管网接口接入,生产用水用河水。

二、围堰及堰内填土

(一)围堰布局

平面位置见下图:围堰西侧长约18米,北侧约218米,东侧约为10米,合计总长约246米。

(二)、围堰形式及技术指标

2.1.围堰形式及几何尺寸:拟采用双排木桩围堰,内衬竹排片及土工布,堰心采用人工夯实填筑黏土。围堰顶宽2米,木桩采用梢径为200mm的5米长松木,木桩间距中心到中心为700mm。围堰顶高与原有驳岸高度一致,比常水位高出约1.7米左右。

2.2.其他防护措施:为确保围堰工程的安全可靠,且防止渗漏和冲刷,施工前,将围堰位置一定宽度范围内的淤泥清除,在围堰内筑粘土的同时,内侧填土护披,外侧草包装土护坡。

(三)计划进场的主要机械设备

序号

名称

数量

序号

名称

数量

1

18米超长臂挖机

2台

4

20KV发电机组

1台

2

1m3挖机

4台

5

4KW水泵

4台

3

8吨自卸车

8台

6

(四)周转材料投入计划

圆木桩

5米

705

竹帘

1600

平米

土工布

1600

平米

土方

10000

立方米

铁丝、钢丝

800

公斤

(五)、施工流程

①测量放样—②沿老驳岸填筑部分土方—③打桩—④安装土布竹帘—⑤木桩纵横向联结—⑥堰心粘土填筑—⑦—外侧覆土(草包)—⑧岛内抽水—○9岛内填

(六)施工进度:

1、清表

1个工作日

2、先填筑部分土方

2个工作日

3、围堰施工

8个工作日

4、抽水

2个工作日

5、最后填土

4个工作日

(七)施工方法:

1.测量放样:根据原有驳岸位置,定出相应围堰的具体位置,在河岸线上设立控制,在水中打入圆木桩作为临时定位。

2.利用场内基坑部位的土方,现场挖机平均挖深0.5~0.8米取土,用自卸车运至填土部位,沿原有驳岸缓慢倒入河道,再挖机进行填筑整平,整体向外填出6~7

米,供长臂挖机打桩行走。

3.木桩打入:在围堰的原定位桩上用铁丝拉出内外两排木桩的具体位置,并按设计间距定出桩位。拟采用2台超长臂挖掘机,桩的入土深度不小于2米,桩顶高度按原有驳岸高度一致,应基本平齐。

4.先将土工布用铁丝固定在片上,再将土工布竹片安装固定在木桩内壁,竹片交叉连接20cm。

5木桩的纵、横向联结:纵向采用圆木、分别固定在两排木桩上,横向采用1.5厘米钢丝绳,分别将两排对应的木桩连同横圆木连成整体,钢丝绳采用紧线器收紧,然后用1个花篮螺.2个钢丝扣固定。每根木桩都必须横向连接,60cm交叉连接。完后将堰心内水,缓慢抽出。

6.堰心填筑:采用场内基坑部位的土方,现场挖机平均挖深0.5~0.8米取土,用自卸车运至长臂挖机取土处再利用长臂挖机进行填筑,人工整平夯实。

7.堰内抽水:C型围堰内侧抽水应适当缓慢进行,同时加强围堰。

8.清淤:由于本次回填为搭建临时设施,完工后将拆除清运。因此暂不考虑清淤,采用直接回填土方,分层压实。

9.土方填筑:

9.1采用场内基坑部位的土方,现场挖

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