汽车构造与维修自测题..pdf

汽车构造与维修自测题.--第1页

《汽车构造与维修》自测题

1、内燃机2

3、气缸工作容积4、压缩比5

6、四行程发动机7

8、有效扭矩9、有效功率10

11、配气相位12、过量空气系数“α

13、压力润滑14、飞溅润滑15

16、冷却水大循环17

18、蒸发式冷却19、补充充电20

21、干荷电22、温度补偿电阻23

24、储备系数“β”25、传动比“i

26、同步器27、双级主传动28

29、转向轮定位30、非独立悬架31

32、放气制动33、就车修理法34

35、部件修理法36、小组包修法37

38、积炭39、水垢40

41、穴蚀42、同心镗法43

44、珩磨速比45、发动机装合46

47、按轴配瓦法48

49、基本喷油量50

二、填空题

1、发动机的主要性能指标是有效扭矩、有效的燃油耗率和()

2、汽油机由两大机构和五大系统组成，五大系统是润滑系、冷却系、点火系、

起动系和()

3、活塞顶上一般都标有尺寸组别，重量组别或()

4、曲轴前端是指第一道主轴颈之前的部分，通常有健槽和螺纹，用来安装起动

爪、正时齿轮、皮带轮和()

5、活塞环有“三隙”：边间隙、背隙和()

6、橡胶摩擦式减振器的内环与曲轴连接，内环与外环之间压装有橡胶圈，橡胶

圈是用来吸收曲轴扭转振动的()

7、国用汽油机的工作情况可以概括为两大类：负荷工况和过渡工况。负荷工况

可分为：小负荷、中负荷和全负荷。过渡工况包括：()

8、化油器的加浓装置分为机械式和真空式。它的功用是发动机的负荷由中等负

荷向全负荷过渡时，供给由稀变浓的可燃混合气，使发动机发出最大功率。加浓

装置俗称为()

9、发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置，气门式配

气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和()组成。

汽车构造与维修自测题.--第1页

汽车构造与维修自测题.--第2页

10、空气滤清器按其工作原理分为惯性式、过滤式和复合式(前两种方法的综合)。

EQ6100—1型和CA6102型汽油机均采用()

11、我国目前汽油机机油分为()、()、()、()、()五个质

12、国际上常用()

13、一般水冷式发动机的冷却水温最佳范围为()

14、冷却水泵主要由泵壳、(