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航空维修管理论文

学院：北方科技学院

班级：B142122

学号：姓名：杨淏然

航空维修是一项精细作业,工具的质量、精度、完整性等都影响飞机维修的质量,以至于影响飞行安全。工具的科学管理可以保证工具有效可用,并保证工具完好,不会缺失,所以要进行工具科学管理的研究。在飞机维护过程中使用的各种工具,同资料、设备一样,是飞机维护人员的左膀右臂。在日常的维护工作中,经常使用成百上千件工具,它们的种类繁多、规格复杂、数量很大。因此工具的科学管理,对单位的安全生产、提高劳动效率、改善维护质量、减小劳动强度、加速流动资金周转,都有着十分重要的意义。

航空维修是一项精细作业,工具的质量、精度、完整性等都影响飞机维修的质量,以至于影响飞行安全。工具的科学管理可以保证工具有效可用,并保证工具完好,不会缺失,所以要进行工具科学管理的研究。在飞机维护过程中使用的各种工具,同资料、设备一样,是飞机维护人员的左膀右臂。在日常的维护工作中,经常使用成百上千件工具,它们的种类繁多、规格复杂、数量很大。因此工具的科学管理,对单位的安全生产、提高劳动效率、改善维护质量、减小劳动强度、加速流动资金周转,都有着十分重要的意。现代民用航空飞机维修生产计划管理研究飞机的使用率，从而提高航空公司的经济效益。因此我们可以看出，如何确保维修质量、提高维修生产效率和降低维修成本是当代飞机维修生产计划管理努力的方向，是飞机维修行业所面临的紧迫课题。第一节国内航空企业维修行业发展现状中国民航从１９５０年初创时，仅有３０多架小型飞机，年旅客运输量仅ｌ万人，运输总周转量仅１５７万吨公里，发展到今天拥有运输飞机８００余

修思想的理解和研究，是维修工作发展的重要动力。采用什么维修思想制定飞机的维修大纲，关系到维修大纲的科学性、适用性，关系到维修工作的有效性，关系到能否经济地保持飞机的适航性①。∞常士基．现代民用航空维修工程管理．山西科学技术出版社．２００２．０５现代民用航窄飞机维修生产计划管理研究一、“以预防为主”的维修思想在航空维修思想的发展过程中，最早提出来的是“以预防为主”的思想，它要求对飞机的每种设备都要进行定期翻修，又称为单一的定时维修。由于早期的飞机由于设计和制造比较简单，发动机推力较小，受重量的限制，航空设备不可能采用过多的余度技术，功能单一的机械性部件占大多数，所以根据机械件磨损规律得出的“浴盆曲线”对航空维修思想有很大影响，认为通过定时拆换翻修部件、多做维修工作可以预防故障。