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沉箱预制施工方案

一、工程概况：

该工程码头墙身结构采用沉箱型式，共需预制沉箱67个，分七种规格。

下表为沉箱主要尺度及种类数量：

编号

CX1

CX2

CX3

CX3-1

CX4

CX5

CX6

合计

平面尺寸：

长*宽

13.95*14

13.95*16

19.95*14

16*19~20*14

19.95*16

17.45*16

16*18

隔仓尺寸（m*m）

3.9*4.1

4.35*4.1

3.6*3.9

3.6*3.65

3.6*4.35

3.9*4.35

3.5*3.05

前趾长（m）

0.65

1.0

0.65

0.65

1.0

1.0

0.5

前趾长（m）

0.55

0.85

0.55

0.55

0.85

0.85

0.5

前墙壁厚

0.4

0.4

0.4

0.4

0.4

0.4

0.4

侧墙壁厚

0.3

0.3

0.3

0.3

0.3

0.3

0.3

隔墙壁厚

0.2

0.2

0.2

0.2

0.2

0.2

0.2

抹角

0.2

0.2

0.2

0.2

0.2

0.2

0.2

数量（个）

2

1

14

4

33

3

10

67

备注

标准

标准

标准

异型

标准

标准

标准

二、工程特点分析：

本工程沉箱型式和预制方法均为常规。沉箱数量大、隔仓规格多，隔仓芯模的设计的通用性是保证该工程工期和质量的关键。

三、程的质量目标：

本局的质量方针是——质量是本局的生命，优良的质量是全局职工永恒的追求。在本工程中，隐蔽工程合格率达到90%以上，砼优良品率85%以上。在工艺水平和组织管理方面再上一个新台阶。

四、施工方法：

（一）工艺综述

沉箱预制采用水平分层的施工方法。模板采用定型组合钢模板，外模大片吊装，内模整体抽芯；钢筋以现场绑扎和预绑网片相结合；砼由拌和楼集中拌和，砼搅拌车水平运输，泵车泵送和塔吊吊罐入模工艺。

沉箱出运采用500t千斤顶组顶升沉箱使之坐于撬车上，20t慢动卷扬机牵引上浮坞工艺。然后将浮坞拖至预定水域，浮坞下沉，沉箱起浮，再将沉箱拖至安装现场。沉箱分层高度，每层的砼量和钢筋量见上表：

（二）施工总流程：见附表1

（三）主要工序施工方法：1.模板工艺：

1）、模板设计：

（1）砼侧压力的确定

砼最大侧压力按水运工程混凝土施工规范推荐的公式计算，其公式如下：

Pmax=8ks+24ktV1/2h=Pmax/r

式中Pmax——混凝土对模板的最大侧压力(kN/m2);

kt——温度校正系数;按下表取值。

温度℃

5

10

15

20

25

30

35

Kt

1.53

1.33

1.16

1.0

0.86

0.74

0.65

ks——外加剂影响系数，混凝土坍落度大于80mm时取

2.0；

V——砼浇筑速度m/h;

r——混凝土的重度（kN/m3），取24。

根据施工具体情况取ks=2.0，kt=1.53，V=0.5m/h故：Pmax=8ks+24ktV1/2=42kN/m2

（2）模板套数：根据沉箱预制工期要求和现有的工艺水平，设计CX3、CX4底层模板各1套，上层模板各

2套，其他规格沉箱模板根据沉箱安装进度由CX3、CX4改制通用。

(3)模板结构：A.底层模板

芯模板面采用组合钢模板，加强角部分用组合钢模板和型钢焊成带压脚板的异型模板，上下各设一道水平桁架；外模共分8片，配板采用定型组合钢模竖排、横围囹、竖桁架，前趾部分板面采用组合钢模板，∠5角钢，[10槽钢拼制而成。

B.上层模板：

上层芯模采用定型组合钢模板横排、竖桁架配板结构，整个芯模由四片配板、角模板和木闸板组成。芯模水平桁架上面铺δ3钢板作为操作平台，并设置栏杆以保证操作者施工安全。

外模与底层对应也分8片，采用定型组合钢模板竖排板，横围囹、竖桁架配板结构，并设有上、下操作平台和栏杆。

2)、模板加工、拼装：

模板板面主要采用定型组合钢模板拼装，需要加工的板面较少，主要有底层芯模加强角及压脚板异型模板、底层外模前后趾模板、上层芯模加强角异型板以及顶层模板等；需加工的骨架有围囹、立柱、吊装平台和模板桁架。以上加工件均需按模板设计图纸要求进行加工。模板拼装主要在沉箱台座地坪和胎模上进行，用螺栓拼装组合钢模板，以及用角钢连接件将槽钢水平围囹或钢桁架与板面连接；竖桁架与围囹采用焊接。模板拼装成型后，对于外模要焊制吊点、