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B787发动机（GEnx-1B）部件详解
GEnx作为B787的备选发动机，其做了许多革新：风扇直径2.8
米（787-8）、复合材料制成的风扇叶片、钛铝合金制成的第6、7级
低压涡轮风扇叶片。为了减少燃油消耗，做到了19：2的涵道比，同
时也有助于降低噪音，整流罩导向叶片有助于减少了二次流，双环预
混旋流(TAPS)燃烧室减少对环境的污染，提升空气流量。降低维修成
本，提高发动机的使用寿命，采用更有效的降低发动机内部温度的冷
却技术。排出在低压压缩机和高压压缩机中杂物的保护装置。本节课
主要讲解航线维护中接触到的发动机部件。
1InletCowl
2EngineAnti-IceExhaust
3FanCowlPowerDoorOpeningSwitches(2)
4FanCowl(2)
5AmbientPressureSensingPort(2)
6ThrustReverser(2)
7TurbineExhaustNozzle
8TurbineExhaustCenterbody
1InletCowl
2FanCowlPowerDoorOpeningSwitches(2)
3FanCowl(2)
4AmbientPressureSensingPort(2)
5OilTankAccessPanel
6ThrustReverser(2)
7TurbineExhaustNozzle
为了便于学习，分成四个部分进行讲解。
PART1
1FanSpinner
2FanBlade(18)
3T12Sensor
4InletCowl
1FanSpinner
2FanAbradableSurface
3BalanceBolt(36)
4FanSpinnerSupportRing
5FanBladePlatform(18)
6BoosterStage1VaneAssembly
7FanBlade(18)
8OutletGuideVanes(48)
1FanCowl(2)
2ThrustReverser(2)
3InletCowl
4AmbientPressureSenseLine(2)
5FanCowlHoldOpenRods(4)
6ThrustReverserActuator(2)
7FanCowlActuator(2)
8ThrustReverserHoldOpenRod(2)
9OilTank
PART2
1InletCowl
2ForwardFanCase
3FanCowl(2)
4ThrustReverser(2)
5AmbientPressureSensingLine(2)
6FanCowlActuator(2)
7ThrustReverserActuator(2)
8EEC/FADEC(ElectronicEngineControl/FullAuthorityDigital
EngineControl)
9FanCowlHoldOpenRods(4)
10ThrustReverserHoldOpenRod(2)
11EMU(EngineMonitoringUnit)
1ThrustReverser(2)
2FanCowl(2)
3ThrustReverserForwardTensionLatchHandle
4ThrustReverserActuator(6)
1FanCowlSupportBeam
2T12SensorConnectors
3ForwardFanCase
4EngineAnti-IceDuct
1InletCowl
2ThrustReverserTestEnableSwitch(TES)
3ThrustReverserPowerDoorOpeningSwitches(2)
1EngineAnti-IceValve
2For
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