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组合机床多轴箱设计--第1页

组合机床多轴箱设计

多轴箱是组合机床的重要专用部件,用于钻、扩、铰、镗

孔等加工工序。多轴箱一般具有多根主轴,同时对一列孔系进

行加工。根据结构特点,多轴箱分为通用和专用两大类。通用

多轴箱采用标准主轴和导向套引导刀具来保证加工孔的位置精

度,而专用多轴箱采用刚性主轴和精密滑台导轨来保证加工孔

的位置精度。本课题主要设计大型通用多轴箱,由通用零件如

箱体、主轴、传动轴、齿轮和附加机构等组成。

大型通用多轴箱由通用零件如箱体、主轴、传动轴、齿轮

和附加机构等组成。多轴箱的通用箱体类零件的材料为

HT200,前、后、侧盖等材料为HT150.多轴箱基本尺寸系列

标准规定了9种名义尺寸,宽度和高度是根据配套滑台的规格

按规定的系列尺寸选择。

通用主轴分为钻床类主轴和攻螺纹类主轴。钻床类主轴按

支承型式可分为滚锥轴承主轴、滚珠轴承主轴和滚针轴承主轴,

按与刀具的连接是浮动还是刚性连接,又可分为短主轴和长主

轴。攻螺纹类主轴按支承型式可分为前后支承均为圆锥滚子轴

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承主轴和前后支承均为推力球轴承和无内环滚针轴承的主轴。

主轴材料一般采用40Cr钢,热处理C42;滚针轴承主轴用

20Cr钢,热处理S0.5~C59.

通用传动轴按用途和支承型式分为六种,分别为圆锥轴承

传动轴、滚针轴承传动轴、埋头传动轴、手柄轴、油泵传动轴

和攻螺纹用蜗杆轴。传动轴一般采用45钢,调质T235;滚针

轴承传动轴用20Gr钢,热处理S0.5~C59.

多轴箱用通用齿轮有传动齿轮、动力箱齿轮和电动机齿轮

三种。多轴箱的工作原理是利用多根主轴同时对一列孔系进行

加工,完成钻、扩、铰、镗孔等加工工序。

通用多轴箱是组合机床中的重要部件之一。它通过传动轴

和传动齿轮的传动,将动力箱中电动机轴的动能传递给主轴,

主轴带动刀具加工工件。通过对齿轮啮合的调整,可以获得不

同的传动比,从而实现主轴的不同转速。多轴箱还可以安装多

个不同的主轴,这样就可以用多个主轴对同一个工件进行不同

的加工。多轴箱与动力箱一起安装于进给滑台,可完成钻、扩、

铰、镗孔等加工工艺。

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2.多轴箱设计

2.1绘制多轴箱设计原始依据图

多轴箱设计原始依据图是根据“三图一卡”绘制的。其主要

内容和注意事项如下:

1)根据机床联系尺寸图,绘制多轴箱外形图,并标注轮

廓尺寸及动力箱驱动轴的相对位置尺寸。

2)根据联系尺寸图和加工示意图,标注所有主轴位置尺

寸及工件与主轴、主轴与驱动轴的相关位置尺寸。在绘制主轴

位置时,要特别注意:主轴与被加工零件在机床上是面对面放

置的,因此,多轴箱主视图上的水平方向尺寸与零件工序图上

的水平方向尺寸正好相反;其次,多轴箱上的坐标尺寸基准和

零件工序图上的基准经常不重合,应根据多轴箱与加工零件的

相对位置找出统一基准,并标注其相对位置关系尺寸,然后根

据零件工序图各孔位置尺寸算出多轴箱上各主轴坐标值。

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3)根据加工示意图标注各主轴转速及转向。顺时针转向

主轴不需标注,只需标注逆时针转向主轴。

4)列表标明各主轴的工序内容、切削用量及主轴外伸尺

寸等。

5)标明动力部件型号及其性能参数等。

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