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(3×20)m预应力混凝土连续箱梁桥设计
摘要
随着材料和施工技术的飞速发展，以及预应力混凝土连续梁桥的优良的力学特性，该桥型成为了现代桥梁结构的主力军，占据了极大的比例。在公路和市政道路行车要求不断提升的大背景下，在中小跨径桥梁中，连续梁桥具有良好的受力性能、协调变形较小、伸缩缝少、行车平顺舒服、造型简洁大方、养护工程量少和较好的抗震性能使得该桥型的应用十分广泛，成为广大地区建设桥梁的主要结构类型。本设计是昆山中环高架互通D匝道第二联。主桥为预应力混凝土等截面连续箱梁，跨径组合为（3x20）m，桥梁宽度为12.3m，采用满堂支架现浇施工方法。下部结
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