2022一建《港口与航道工程管理与实务》试卷（附解析）.doc

第

第PAGE1页共NUMPAGES1页

2022一建《港口与航道工程管理与实务》试卷（附解析）

考试须知：

1.考试时间：180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。?

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________

考号:_________

一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）

1、有备淤深度的航道疏浚工程边缘水域底质为中、硬底质时，()

A.不得存在浅点

B.严禁存在浅点

C.允许有不超过5Cm的浅点

D.允许有不超过检查点总数5%的浅点

2、强夯法两遍夯击之间的时间问隔视土质而定，对于透水性差的黏土地基，两遍之间的间隔时间由土中超静孔隙水压力的消散快慢控制，间隔时间不应少于()周。

A.1

B.2

C.3～4

D.5

3、斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的()的影响，确定抛石船的驻位。

A.漂流

B.位移

C.变位

D.移位

4、保证混凝土的抗冻性，在搅拌混凝土时，必须掺加()，以保证混凝土达到要求的含气量。

A.早强剂

B.引气剂

C.微膨胀剂

D.缓凝剂

5、在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是()

A．氯盐

B．溶蚀

C．冻融

D．碳化

6、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有()功能。

A.防护

B.隔离

C.加筋

D.排水

7、以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是()

A.地质

B.修船

C.水文

D.气象

8、环保疏浚施工深度精度一般为()

A.1～5cm

B.5～10cm

C.10～15cm

D.15～20cm

9、采用陆上端进法抛筑坝芯石时，()的浅水区可一次抛到设计高程。

A.坝身

B.坝头

C.坝根

D.坝尾

10、在砂土按密实度分类中，标准贯入击数30lt;N≤50的砂土是()

A.密实砂土

B.极密实砂土

C.中密砂土

D.稍密砂土

11、链斗挖泥船顺流施工时后边锚宜滞后()左右。

A.5°

B.10°

C.15°

D.20°

12、以下属于施工自然条件的是()

A.交通

B.补给

C.水文

D.修船

13、吹填工程吹填土质为黏性土和砂性土时，其本身固结引起的下沉量约为吹填厚度的()

A.1%～5%

B.5%～10%

C.10%～15%

D.15%～20%

14、“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来()h以内，遭遇风力可能达到6级以上。

A.24

B.12

C.48

D.6

15、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于()的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。

A.10

B.17

C.25

D.27

16、验收批的质量检验应由()组织进行。

A.监理工程师

B.施工单位负责人

C.施工单位技术负责人

D.施工单位分项工程技术负责人

17、重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在()浇筑。

A.填筑后

B.填筑密实后

C.填筑密实三个月以后

D.填筑密实六个月以后

18、中、硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域()

A.严禁存在浅点

B.不得存在浅点

C.允许有不超过10cm的浅点

D.允许存在不超过检查点总数5％的浅点

19、港航工程中不得采用()作倒滤层材料。

A.无纺土工织物

B.编织土工织物

C.非织造土工布

D.机织土工布

20、根据中华人民共和国国务院令《企业职工伤亡事故报告和处理规定》，特别重大伤亡事故：指一次死亡或失踪()人以上的事故。

A.4

B.9

C.10

D.12

二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）

1、土质改良是防治管涌与流沙(土)的基本措施之一，常用的方法有()

A.注浆法

B.高压喷射法

C.搅拌法

D.合成法

E.冻结法

2、港口与航道工程常用的水泥品种有()

A.硅酸盐水泥

B.普通硅酸盐水泥

C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥

D.粉煤灰硅酸盐水泥

E.矿渣硅酸盐水泥

3、海上大气区、浪溅区、水位变动区的钢筋混凝土预制构件和预应力混凝土采用淡水养护确有困难时()，并在浇筑2d后拆模，再喷涂蜡乳型养护剂养护。

A.可用海水养护

B.南方地区可掺入适量阻锈剂

C.北方地区可掺入适量阻锈剂

D.南方地区应适当降低水灰比

E.北方地区应适当降低水灰比

4、某5万t级航道疏浚工程设计水深12m，无设计备淤深度，底质为淤泥质土按照《疏浚工程质量检