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附件1：
预制梁预应力孔道压浆密实度检测分析报告
一、检测目的
预应力钢绞线要在桥梁使用过程中确保长期发挥作用，达到设计要
求，孔道压浆的质量效果是重要的影响因素之一。如果压浆不密实，
水和空气的进入使得处于高度张拉状态的钢绞线材料易发生腐蚀，造
成有效预应力降低。严重时，钢绞线会发生断裂，从而极大地影响桥
梁的耐久性、安全性。此外，压浆质量缺陷还会导致混凝土应力集中，
进而改变梁体的设计受力状态，从而影响桥梁的承载力和使用寿命。
二、检测方法
㈠无损检测：使用SPC-MATS预应力混凝土梁多功能检测仪对孔道进
行检测，对采集的数据进行分析处理，根据处理后的频谱信号进行压
浆密实度及缺陷位置的判定。
㈡钻孔验证：无损检测后，为验证其准确性，在梁板两端端头最不
利点的侧面开孔，采取以下方式进行验证。
1.用工业内窥镜对孔内情况观察。
2.穿丝：即用铁丝看能否穿过，一般适用于较长的缺陷。
3.挂钩：用小钩去挂钢绞线。若能钩住钢绞线即表明存在较大的缺
陷。
三、检测结果
预制梁预应力孔道压浆密实度检测结果汇总表
抽检数量
单位名称工地名称检测结果备注
（片）
杭长高速北延4标2未发现缺陷/
义乌疏港1分部2B级/
交工路建
杭金衢拓宽8标2未发现缺陷/
杭金衢托宽9标1分部2未发现缺陷/
3片B级
福建南平延顺A3标4开孔验证
1片D1级
杭金衢拓宽9标2分部4未发现缺陷/
二公司
义乌疏港2分部2未发现缺陷/
义乌疏港4分部2B级/
杭新景10标2未发现缺陷/
三公司
杭新景15标2A级/
义兰线BT项目2未发现缺陷/
宏途
杭新景12标2A级/
杭长高速北延1标2B级/
金筑杭金衢拓宽5标2未发现缺陷/
杭新景5标2未发现缺陷/
检测结果缺陷情况统计表
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