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任务实施3)拆、装交流充电口,如图6-2-14所示。①拆卸交流充电口:a.断开交流充电口高低压接插件并拆掉高压线束扎带,拆卸2个搭铁螺栓。b.拆卸4个法兰面固定螺栓。c.向外取出交流充电口。②安装交流充电口:a.将交流充电口线缆由外向里安装。b.打紧4颗充电口法兰面安装螺栓。c.接好高低压接插件。d.分别扣上小支架和水箱上横梁上面的扎带孔位。e.打紧2个搭铁螺栓。图6-2-14交流充电口任务考核1、判断题(1)纯电动汽车充电系统的低压部分主要是用于低压供电及控制信号。()(2)作为纯电动汽车的核心,动力电池的充电过程由BMS进行控制及保护。()(3)在慢充模式下,充电系统主要由供电设备(充电桩)、快充接口、车载充电器、高压控制盒、动力电池、整车控制器(VCU)、高压线束和低压控制线束等组成。()(4)新能源汽车的充电接口都是一样的。()(5)除了是新能源汽车自身的故障原因外,充不了电也可能是充电接口和通信协议两个方面的原因。()(6)车载充电器故障信息将通过CAN总线报至总线上,通过CAN总线可以找出发生的故障信息。()(7)拆装充电口,必须戴绝缘手套。()任务考核(8)除了是新能源汽车自身的故障原因外,充不了电也可能是充电接口和通信协议两个方面的原因。()(9)车载充电器故障信息将通过CAN总线报至总线上,通过CAN总线可以找出发生的故障信息。()(10)拆装充电口,必须戴绝缘手套。()任务考核2、选择题(1)不属于低压部分的是:()。A、12电源供电B、BMS通过CAN通讯控制车载充电器工作状态C、动力电池D、灯光(2)充电接口上,由于全球存在美、欧、()三大充电接口标准,因此,各车企在配置适合各自技术路线上对充电接口也进行了区别设计。A、日B、中C、韩D、德任务考核(3)车载充电器常见的故障有:()。A、12V低压供电异常B、充电器检测的电池电压不满足要求C、充电器检测与充电桩握手不正常D、动力电池线路故障(4)不属于充电为连接的检修的方法是:()。A、检查快充口CC1端与PE端是否有1000Ω电阻。B、检查快充口导电层是否脱落。C、检查充电枪CC2与PE是否导通。D、检查充电桩与动力电池BMS软件版本是否匹配。任务考核(5)在工具的选用中,优先选用()。A、梅花扳手B、开口扳手C、棘轮扳手D、套筒(6)不属于拆装充电口的准备工作的是:()。A、关闭点火钥匙B、拆卸轮胎C、蓄电池断电D、拆卸前保总成《新能源汽车动力电池与充电系统检修》任务3新能源汽车充电桩的安装与调试知识目标(1)能够描述新能源汽车充电桩的作用和类型;(2)能够描述新能源汽车充电桩目前的状况。技能目标(1)能够进行充电桩操作。素养目标(1)能够制订工作计划,独立完成工作学习任务。(2)能够在工作过程中,与小组其他成员合作、交流并进行学习任务分工,具备团队合作和安全操作的意识。(3)养成服从管理,规范作业的良好工作习惯。(4)培养安全工作的习惯。教学目标一、任务导入二、获取信息三、任务实施学习目录四、任务考核获取信息(2)DC-DC转换器低压部分通过使能控制DC-DC转换器开关机,12V电源提供整车低压系统用电。低压充电系统控制方式如图6-2-2所示。(3)其他相
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