卡威K1-2.4L两驱车悬架设计.docx

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2024-09-08 发布于广东
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卡威K1-2.4L两驱车悬架设计.docx

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卡威K1-2.4L两驱车悬架设计

摘要

为了使汽车的稳定性与平顺性得到改善,本次毕业设计进行了对卡威K1-2.4L两驱车前后悬架的设计。通过对毕业设计的需求分析,并参考相关设计资料,进行了方案设计与比较,确定设计前悬架为麦佛逊悬架，后悬架为钢板弹簧悬架。在设计中，首先，分析了悬架的类型与麦弗逊独立悬架的优缺点；其次在此基础上进行悬架自然振动频率，悬架静挠度和动挠度以及悬架弹性特性的计算，进行悬架的上各零部件的参数设计与强度校核；然后，仔细的考虑各部件之间的连接关系。在分析麦弗逊悬架的构成与作用以及各零部件的尺寸确定的基础上，再利用CAD软件进行二维