作业成本法在我国物流企业的应用.docx

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作业成本法在我国物流企业的应用

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摘要：伴随着全球经济一体化的快速发展，我国的市场化程度越来越高，企业间的竞争也日趋激烈，由此形成了市场竞争的新格局。为了使企业在如此纷争的市场中立于不败之地，作为“第三利润源”的物流便引起了企业和社会的极大兴趣，尤其是进入21世纪以来，我国的现代物流产业取得了较快发展，物流产业已成为我国最重要的支柱产业和新的国民经济增长点。因此，如何削减物流成本便成为理论界和实务界有待解决的重大课题。

1.我国物流成本核算存在的问题

虽然现代物流管理理念引入我国已有20多年的历史，但物流成本核算尚处于初步探索阶段，在进行物流成本核算时，没有明确界定物流成本的核算内容和范围，也没有建立统一的物流成本核算标准，得到的都是模糊的数据，缺乏客观性和一定的相关性，从而影响企业的经营决策，不利于企业乃至整个物流产业的发展。

由于我国物流产业模式的不断转变，物流业务创新速度的加剧，这种发展趋势对物流成本管理的要求也越来越高，目前我国物流企业自身的规范管理以及政府对物流行业的规范管理都不尽合理，导致物流行业及物流企业自身存在许多问题，而在这些问题中物流成本核算问题尤为突出，主要表现在以下几个方面：

1.1物流成本核算项目不明确。我国现行的会计核算制度中并没有明确物流成本的概念，在物流方面也没有为其设立专门的核算项目，各项物流成本的数据无法通过单独核算直接得出，而是夹杂在生产成本、管理费用、财务费用以及销售费用之中。因而，可以看出企业很难正确把握其实际成本，根本不可能使企业物流成本系统合理化。

1.2物流成本核算标准不统一。由于现行财务会计制度以及物流行业都没有建立统一的物流成本核算标准，各物流企业在进行成本核算时都是根据自己的理解和认识来核算物流成本，对于不同的物流企业，其物流成本核算标准也就不同。这就使得物流产业各企业间的物流成本缺乏相互比较的基础，从而使信息相关者无法衡量企业的物流绩效，从而不利于物流企业的可持续发展。

1.3物流成本核算方法不合理。目前我国物流企业在进行成本核算时普遍采用传统成本法，传统成本核算方法下间接费用的分配标准单一，这种方法比较适合物流业务简单，间接费用占比重较小的企业，但由于现代物流企业间接费用所占比例较高，单一分配标准便会扭曲企业物流成本，不利于企业成本的有效管理控制，更不利于企业做出经营决策。针对这种情况，就有必要引入作业成本法，以物流作业为中心，通过对所有作业进行动态反映和分析，将成本动因作为间接费用的分配标准，从而准确计算出企业的物流成本，提高物流成本信息。

2.作业成本法在物流企业运用的必要性：

目前我国大多数物流企业仍采用传统成本法进行成本核算和控制，物流成本信息的严重失真在我国物流企业普遍存在，物流系统效率较低，这已成为制约物流企业及整个物流产业发展的重要因素。物流企业作为一种特殊形式的服务型企业，它需要在卖方市场取得竞争优势并长期在卖方市场立足，甚至需要通过对客户分析来拉动客户以推动物流市场的发展，所以，如何在提高服务水平的同时降低物流成本便成为企业立足的关键所在。另外，由于物流成本由一个个单项服务合同所构成，物流成本的特殊性也需要选择一种适当的成本管理模式来应对。为解决上述问题，作业成本管理模式便是物流企业成本管理的必然选择。作业成本法应用于我国物流企业的必要性主要体现在以下几个方面：

2.1物流企业间接费用所占比重较高。由于物流企业提供的是无形产品，没有实物形态只有货物的转移，这就使得物流企业直接费用较低，有些产品甚至没有直接材料费用，相对而言间接费用所占比重就较高，导致在进行物流成本核算时变得复杂化。

2.2物流企业服务多样化。物流企业是以合同形式向客户承诺在一定时期内提供的物流服务，因此物流服务由许多单项服务合同组成，单项服务合同间差异较大便会使得物流企业服务多样化，进而导致物流服务合同成本差异化较大，在进行成本归集与分配时复杂化。在传统成本法下，由于只采用单一的分配标准来核算产品成本，便无法正确反映出产品成本信息。而如果将作业成本法应用在这种产品品种十分复杂、种类繁多、作业环节较多的物流企业中，效果则十分明显。

2.3物流企业无法对客户进行盈利能力分析。目前大部分物流企业在进行成本核算时采用传统成本法，部分物流作业是混合进行的，无法将物流费用按客户或单项服务合同来计算，物流成本责任不明确，因此企业便无法对单个客户进行盈利能力分析。换言之，企业如果不能准确计算出某一客户的物流成本，就会造成对某些客户提供服务时没有盈利甚至可能在亏损。在此情况下利用作业成本法便可以根据每个客户的实际物流成本来对客户进行盈利分析，从而实现对客户更好的管理。

3.作业成本法应用于我国物流企业的可行性

随着越来越多的物流企业参与国际竞争，加强成本管理将是企业的一大趋势，而作