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高速公路路面工程施工方案方法

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执行方案示范文本|ExcellentModelText资料编码：CYKJ-FW-373

高速公路路面工程施工方案方法

用户指南：该执行方案资料适用于为特定问题制定周密、详细、精确的安排的策划文件，内容包括任务目

的，任务事项与任务过程，配套紧密的衔接与执行，是顺利和成功完成的关键保证和基础。可通过修改使

用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。

高速公路路面工程施工方案、方法（1）

本合同段的路面结构：上面层为4cm厚沥青玛蹄脂碎

石混合料(SMA)，中面层为6cm厚中粗式改性沥青混凝土

（掺加0.15%的增强纤维），下面层为8cm厚粗粒式沥青混

凝土，基层为18cm水泥稳定碎石+18cm二灰稳定碎石，底

基层为20cm二灰稳定土。路面面层与基层之间设沥青下封

层，沥青面层之间设粘层。

一、二灰稳定土底基层

路基封顶后，及时整修路槽并组织二灰土底基层施

工。二灰土底基层采用厂拌机铺法，即在固定地点设置拌

合场，采用强制式稳定土拌合机按级配要求，拌制混合

料，运输至路段现场后使用摊铺机进行摊铺的方法。

（一）试验路段的施工

为了保证路面底基层的施工质量，确保施工中各个环

节合理组合，在铺筑底基层之前，根据招标文件规定，并

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经监理工程师批准后，做100m的试验路段，以验证二灰土

配合比的适用性，测定二灰土的松铺系数，确定备料、摊

铺、拌和、整型及压实等工作的最佳组合，验证施工方案

的可行性，制定出切实可行的施工工艺，用以指导底基层

的施工。

1、试验路段的基本条件和要求

1)选择合适的路段，根据试验和监理工程师批准的配

合比和最佳含水量实施；

2)施工所需原材料石灰、粉煤灰、土必须经检验合

格，符合技术规范要求；

3)各种材料用量在施工中准确计量，严格控制，检查

施工机械设备全部到位，性能完好，操作技术熟练。各岗

位人员到位，职责清楚。

4)二灰土混合料的配合比，要根据七天抗压强度试验

确定，设计要求二灰土底基层的七天抗压强度0.5MPa。

2、工地材料的检验与管理

1)石灰采用各项技术标准符合合同文件规定的Ⅲ级以

上生石灰或消石灰，采取适当的覆盖措施，以防日晒雨

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淋。

2)使用前充分消解成为能通过100mm筛孔的粉状，并

尽快使用。

3)存放时间较长的石灰在使用前重新测定钙、镁含

量，达不到标准的禁止使用。

4)选择塑性指数15－20的粘性土以及含有一定粘性土

的中粒土和粗粒土，土的最大粒径不超过50mm。

5)粉煤灰中S1O2A12O3和Fe2O3的总含量应大于70%，

烧失量不超过20%，表面积宜大于2500cm2/g，含水量不宜

超过35%，有凝固块时打碎或过筛使用。

(二)施工方案

二灰土底基层拟由一个施工队承担，路基封顶后，及

时整修路槽并组织二灰土底基层施工。二灰土底基层拟采

用场拌法，原材料配合比路段试验，在得到监理工程师批

准后，可进行正式生产。

1、准备下承层

下承层表层应平整、坚实，具有规定的路拱平整度和

压实度。新完成的土基，必须按规范规定进行验收，凡验