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道路工程采用新技术新工艺专利技术

第一节路面翻修方法

1、路面破损严重，采用其他方法仍不能使路面恢复良好的工作状态时，为保证必要的服务

功能，应进行翻修。

2、翻修前，应对需要翻修路段的路面结构、结构材料特性和交通量等进行调查分析，并按

原设计要求的材料和厚度进行沥青混合料配合比设计。

3、面层翻修时可按下列步骤进行：

（1）根据调查分析资料或厚度设计需要，翻修部分或全部沥青面层时，宜采用铣刨机进行

铣刨作业，按预定翻修厚度正确削刨，应避免损坏完好的下面层或基层。如翻修的面积较小，可

采用小型机械或人工翻挖。

（2）清扫碎屑、灰尘后，下层表面浇洒0.3～0.6kg／m2粘层沥青；与不翻修路段接界的原

路侧壁涂刷0.3kg/m2左右粘层沥青。

（3）采用与原沥青面层相同（或按施工要求）的沥青混合料和厚度进行铺筑。

（4）用压路机进行碾压密实。

（5）翻修完工后应根据具体情况做好初期养护工作。

4、面层、基层同时翻修时应按下列要求进行：

（1）将沥青面层刨除后翻挖基层，沥青面层的刨除范围应超出基层翻修范围的边缘线30cm

左右，使基层、面层接缝错开。

（2）应避免雨天翻修，设置必要的排水设施，防止路床积水。

（3）路基表面整平压实后，应采用与原路段相同（或原设计要求）的基层材料铺筑。基层

碾压时，每层压实厚度应不大于20cm；当翻修面积小，压路机难以碾压时，可采用小型振动压

路机或振动夯压实，每层压实厚度应不大于15cm。

（4）基层达到要求强度后，浇洒0.7～1.1Kg／m2透层沥青，与不翻修路段接界的原路面侧

壁涂刷0.3Kg/m2左右粘层沥青。采用与原路段相同（或原设计要求）的沥青混合料铺筑面层。

（5）翻修完工后应根据具体情况作好初期养护工作。

5、如路基软弱导致路面损坏时，应对软弱路基按要求进行处理并达到质量标准后再铺筑基

层、面层。

第二节排水设施的养护维修方法

1、对标段内排水设施（包括出水口），每月清疏管道，用通球法处理，每季一次，各类井每

月一次，人机配合，及时清通管道及各类井，确保管道排水畅通，根据排水设施实际情况，我处

拟以下清疏方案：

（1）淤泥稀、量少时采用吸污车抽吸直接运走。

（2）淤泥稠、量较多时，通过通球法将淤泥汇集井内，再用人工清出淤泥小板车，运至集

淤池，晾干再装车运走。

2、发动全单位职工，关心市政设施，发现设施不完整，及时上报处理，同时组建巡查队伍，

分段分工到人，加强设施的巡检，对压坏、被盗而缺的井圈盖及时（24小时内）补全，同时做好

安全保护警示措施，严防马路虎口对车辆及行人的安全造成危险，同时也可及时发现周边基建损

坏市政设施的现象。

3、发现井周路面下沉，破损而导致井圈盖与周边路面高差，及时对井周路面进行修复，原

则以路面形式修复。如发现严重处，修复后有可能再次出现问题。在井周2m×2m范围内路面下

浇筑20cmC30钢筋混凝土（钢筋采用Φ12@20cm钢筋网片）搭板，加强基础，防再次下沉，修

复进用切割机切割方正，确保修复处外观平整、美观，或用修路王进行修补。

4、如其他设施施工，将造成原设施损坏时，我处将及时派人现场监护、检查，发现问题及

时修复，确保设施完好。

5、如发生管道被绿化树根拱坏，则需进行换管修复，用切割机割开路面（以使以后路面修

复美观），再开挖换掉坏管，然后用灰土或三渣分层夯填至道路结构层，最后道路结构修复路面。

6、汛期前后，加大力度清疏排水系统，修理、加固、完善各类构造物，并组织人员在汛期

加大巡勤度，确保汛期内的道路排水通畅。

第三节含砂雾封层施工方案

（一）编制依据

含砂雾封层技术规范。

（二）机械、人员配备

1、施工设备要求

（1）沥青路面封层施工采用机械拌和、机械洒布的方法进行。采用机械洒布时应采用专用

喷洒设备。喷洒时，喷洒设备应保持速度和喷洒量的稳定，在整个洒布宽度范围内，应喷洒均匀。

小规模施工或局部施工可采用小型手动高压喷洒设备。

（2）设备应配有过滤系统、循环洒布系统，其喷洒管道宜选用金属材质，外螺纹接头喷油

嘴。喷油嘴能产生高冲击的扇形喷雾，喷流角度θ位0°-95°，喷雾应分布均匀。

（3）设备工作时，喷洒管道应保持畅通，为避免喷