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公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析侯健
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摘要:现阶段,我国公路工程发展迅速,人们对沥青路面的施工技术与质量控制提出了更高的要求。沥青路面施工技术作为公路工程中的重要组成部分,必须对其进行有效的质量控制才能增强公路工程的整体建设质量。综上所述,本文将对公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略进行分析,以期促进我国公路工程获得持续、稳定发展。
关键词:公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制
引言
在我国各级公路路面工程中,沥青路面已经得到了广泛的应用,并形成了成熟的路面施工技术体系以及质量管理模式,有效地保障了公路路面施工质量,确保了道路交通的畅通性与安全性。然而,受公路沥青路面施工复杂性的影响,开裂、泛油、车辙等问题在公路通车后仍不少见,既对公路工程的经济效益带来了损害,也有着很大的社会危害性。文章以苏锡常南部高速公路沥青路面施工为例,具体地探讨了沥青路面施工技术和质量控制。
1沥青路面的特点
沥青路面的种类比较繁多,可以通过对不同施工材料的灵活运用来满足各区域的施工需求,如沥青混凝土路面就具有较强的实用性及耐损性,并且其使用年限相对较长,而路拌沥青碎石混合料路面却相对来说综合性能稍差一些,但是在造价上却能节省部分成本。这就要求工作人员在具体的施工中合理的进行选择,确保公路工程施工的有序进行。除了造价上的优势之外,较好的形成环境和便于维护也是其较为明显的特点。从目前的应用现状来看,沥青路面施工依然存在较多的不足,需要技术人员予以重视,在实践中逐步的进行改进。
2公路沥青路面施工技术解析
2.1混合料配比技术
在生产沥青路面混合施工材料之前需要对其进行充分搅拌,利用搅拌的方式对材料温度、搅拌时间、加热温度等多方面进行有效控制。在对混合施工材料进行拌和的过程中,需要将材料的集料颗粒直径等相关信息进行全面分析,才能对调冷料仓的转动速度进行正确调整,使冷料仓比的合理性与平衡性获得而保障。在对拌和机调整完毕之后需要将材料进行抽样检验,确保材料的配比合理性,还要加强实验结果的分析。最后一个步骤为钻孔取芯,技术人员需要对实际施工过程中的路面压实度与孔隙直径是否处于合理范围中,才能加强混合材料的压实度。
2.2路面摊铺技术
首先,缓慢性原则。路面摊铺最忌急躁,需要严格遵循“慢工出细活”的理念,以减慢摊铺速度来提升摊铺质量。苏锡常南部高速公路在施工中将沥青的摊铺速度控制在2m/min,最高不超过3m/min,采用边摊铺、边检查的摊铺模式,保证了摊铺工艺质量;其次,均匀性原则。路面的平整性是摊铺的基本技术要求,因此,在摊铺环节中需要重视路面摊铺的均匀性,确保混合料在路面施工中的均匀分布,对不平整的地方予以压实;最后,连续性原则。摊铺工序宜采用连续作业的方式以提升施工效率,降低缓慢性原则对施工进度的影响,且需要严格的控制好夯锤振幅与熨平板振幅。
2.3沥青路面碾压施工技术
碾压技术具体措施如下:基于原有基础之上,改进碾压方法,并在碾压区段使用红黄绿标线来指示其初始压力、复压和终压的标明。其中减少重载压力和泄漏压力的频率是其最终的目标。或者在实际碾压过程中,使用排压的方法,并且所有环节都紧密相连。除了改变车道的问题外,为了有效预防和避免沥青路面遭受破坏,在已碾压的路段中,在更换车道时,压路机需要停止震动,同时行驶速度必须放缓,从而保证沥青路面的质量。
2.4路面接缝施工
按照沥青路面接缝出现的形式可以将其分为横向接缝和纵向接缝。对于纵向接缝,碾压作业时,可以使用2~3台压路机串联的方式共同作业,再对重叠部分进行二次施压;横向接缝由于长度限制,可以采用先切割后拼接的方式,对横缝进行施工的混合料,配比时应增加沥青的比重,使复合料黏性增加,便于接缝的压实处理。
3公路工程沥青路面施工质量控制策略
首先,做好施工前期准备,包括材料的选购、运输、存储,混合料质量检测、施工设备检测。施工材料,如沥青、粗集料等的质量对沥青路面施工有重要影响,在具体的施工前需要对使用到的各种材料、设备进行细致的质量检测与技术鉴定,为接下来施工活动的开展铺平基础;其次,做好质量管理制度的建立工作。制度建设是保障质量控制有效开展的先决条件,施工方需要根据工程建设的实际需要,做好制度建设的制定、完善与落实,为施工质量控制的开展奠定坚实的基础。
3.2沥青路面原材料质量的监控
首先应当保证施工材料的质量,在开展施工之前对施工材料进行严格的检查,确保施工原材料的质量。同时为了确保沥青混合料的质量,还必须要确定最佳的配合比和最佳的拌合温度,一般来说,如果沥青混合料的沥青含量过高那混合料就会呈现亮黑色,若沥青含量过低混合料就会呈现褐色。因此,施工人员在搅拌沥青是必须要时刻观察混合料的状态,确保混合料的质量。另外,还必须要控制好沥青混合料的温度,只有温度达到了标准,摊铺出来
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