钢结构桁架吊装专项施工方案.pdfVIP

  1. 1、本文档共14页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

钢结构桁架吊装专项施工方案

下面是本店铺给大家带来关于钢结构桁架吊装专项施工方案,以供参

考。

工程概况

本工程总建筑面积为11757m2,分生产区,辅助区,办公区,锅炉房,

粘合剂配合间。车间屋面钢结构工程。钢结构屋面为轻型屋面梯形钢

屋架结构,跨度38M和14.5M,柱距9M。

38m跨桁架上弦杆采用L180X110X12热轧角钢,下弦杆采用

L140X90X10热轧角钢。14.5m跨桁架上弦杆采用L90x56x6热轧角钢,

下弦杆采用L75x50x5热轧角钢。桁架腹杆采用各种规格不等的热轧

角钢。

施工特点与关键:本工程工期要求短、制作量大、单体构件较重、高

空安装作业多。该工程的制作过程进度、质量的控制是保证履约的关

键。制作过程的关键在于桁架构件的生产工艺合理性、方法的先进性;

其次是桁架的分段组对,焊接与防止变形工艺技术的合理程度;安装

的关键在于安装过程的测量,合理的安装程序和重要节点的焊接。

针对以上工程概况和特点,本工程主桁架拟采用单榀桁架双机抬吊的

方法整体吊装,吊装方向为由28轴线至3轴线,吊机选用浦沅QY25

(PY5311JQY25)汽车吊,吊装工况选用主臂长度20.75m,吊臂回转

半径8m,可吊重5.6吨位,可以满足吊装要求。次构件选用16吨汽

第1页共14页

车吊主臂长度按23.5m,吊臂回转半径8m,允许吊重3.8吨,可以满

足吊装要求。

施工测量

1、技术依据

(1)工程合同技术条款及图纸

(2)《工程测量规范》(GB50026-93)

(3)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)

(4)《建筑变形测量规范》(JGJ/T8-97)

2、测量作业

(1)根据所建立的平面控制网和高程控制网,检查上工序提交的混

凝土柱测量资料和锚固件的测量资料。

(2)测量资料应包括柱中心线定位及标高测设图、竣工后中心线及

标高实测资料和沉降、位移观测资料三部分。上工序移交的柱顶埋件

标高允许误差为(+0≥,≥-3mm),柱顶埋件中心线偏差为±5mm,

整体水平度小于3mm。

预埋件预埋

(1)工地现场放样施工使用工具包含有:经纬仪、水准仪、水平尺、

50m卷尺、5m卷尺各一把,角尺、垂球、有色笔等。

(2)根据土建提供之基准点和基准轴线定出各轴线和标高,用有色

笔在该轴模板上标出轴线位置。

(3)根据各轴线的距离,在模板上标出与轴线相垂直的定位线。根

据土建进度将各预埋件按图纸尺寸要求埋设。

第2页共14页

(4)预埋件的安装固定

(5)因本工程预埋件的埋设均在高空作业,施工时根据现场条件搭

设脚手架作为施工平台用。

柱顶锚栓复核、验收

(1)柱顶锚栓的行、列线标志和标高基准点齐全准确。

(2)砼柱顶面平整。

(3)复查柱顶锚栓与结构安装有关尺寸,其结果应符合《钢结构工

程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的规定。

支承面、支座和基础螺栓的允许偏差

钢构件运输进场

(1)主桁架在工厂下料、分段预制、抛丸除锈Sa2.5级、刷车间底

漆成半成品后运至安装现场拼装。钢桁架梁工厂分段预制成二段,每

段长度19米。

(2)其余构件在工厂制作检验合格后依据安装顺序分单元成套供应,

构件运输时根据长度、重量选用车辆,构件在运输车上要垫平、超长

要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间

垫块,保证构件运输不产生变形,不损伤涂层。装卸及吊装工作中,

钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。

(3)依据现场平面图,将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平

整坚实,无积水,构件堆放底层垫无油枕木,各层钢构件支点须在同

一垂直线上,以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后,设有明显标牌,

标明构件的型号、规格、数量以便安装。在施工现场配备两台6吨叉

第3页共14页

车作为搬运机具。

(4)构件运至现场后,应按施工图进行分类、清点、复核尺寸、标

识,核查质量证明书、设计更改文件、构件交工所必需的技术资料。

钢桁架现场拼装

1、拼装平台及设施搭设

拼装前在施工现场制作一个40M*4M的钢结构拼装平台(详见如下拼

装平台

文档评论(0)

188****9232 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档