公路工程沥青路面施工技术应用分析.docx

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公路工程沥青路面施工技术应用分析

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摘要：近年来，在公路建设行业不断发展的背景之下，我国公路建设数量正在逐渐增加。由于公路工程沥青路面施工中，沥青路面是其重要组成部分，在确保整个公路工程质量方面起着极为重要的作用。因此，注重提升沥青路面施工技术极为重要。

关键词：公路工程；施工技术；沥青路面

一、公路工程沥青路面施工材料准备

（一）沥青结合料

沥青结合料就是将矿质粒料进行整体的黏结，这样不仅可以大大提高路面的强度，还可以确保路面不受损坏，并且促进抗水能力得到提高。通常情况下会选择使用石油沥青、煤沥青作为主要材料，在特殊条件下，会选择天然沥青，所以在施工中，要根据施工现场的气候温度进行沥青的选择，如果交通量比较大、温度比较高，应该选择相对稠的沥青。

（二）集料

对于集料，可以对路面进行骨架和填充。在工程施工中应根据具体情况选择不同粗、细粒料，将其进行组合，例如：粗集料粒径在19～26．5mm之间，集料粒径应该在13．219mm之间，细集料粒应该在4．75mm以下。

（三）矿粉与沥青相同，矿粉具有很好的黏着力，并且能有效抵抗水的剥蚀。现在进行沥青路面施工中，经常使用的材料以石灰、石粉为主。

二、公路工程沥青路面施工技术要点

（一）拌制沥青混合料

关于公路工程，在进行沥青路面施工中，沥青混合料搅拌是非常重要的一个环节，所以在拌和中一定要对温度进行严格控制，控制在135～163℃之间。同时要想尽量保证混合料拌和温度，可以将其进行加热，加热到175～19O℃之间，并且确保其出厂的温度在145～163oc之间。首先在进行混合料拌和时，每天都要对各种材料的性能进行抽样检测，例如：拌和混合物性能检测、集料级配的检测，并且各种类型的拌和材料都要满足施工的各项指标。然后在进行混合料搅拌的时候，拌和物一定要均匀，

这样就可以防止花白、结团等现象的出现，并且还要对材料质量进行严格控制。对于夏天雨水比较多的时候，沥青混合料在生产过程中使用的原材料，尤其是石屑，一定要干燥；如果需要细集料比较多，且天气比较潮湿，就会促使冷料仓供料的难度有所增加，这时施工单位最好不进行施工。

（二）运输沥青混合料

在进行沥青混合料运输的时候，应该选择使用吨位比较大的自卸式汽车，车辆的数量要根据公路施工的能力、汽车速度以及运输距离进行确定，通常会多几辆来备用。在进行沥青混合料运输的时候，首先要保证混合料的摊铺温度，并且全面覆盖车辆的顶部，这样能够有效避免混合料出现泄漏，从而造成环境受到严重污染；然后在运输的时候，要先将运输车箱清洗干净，保证其可以进行施工材料的装车。最后应该在各个车厢内部的每一个角落涂抹一层柴油与水的混合物，从而有效避免沥青混合料出现粘连的现象。

（三）沥青摊铺及振实

在对公路工程进行施工的时候，为了保证施工质量，还需要做好沥青的摊铺工作，而要想做好这一工作，需要做好充分地摊铺准备工作，特别是需要对沥青摊铺的位置进行精准的定位。之后，需要对摊铺的材料进行倒卸，为了保证倒卸施工能够更加顺利的完成，需要派专人来进行倒卸，并将材料尽可能的堆放在指定的位置。与此同时，为了确保沥青摊铺施工的施工质量，需要确保摊铺面的整洁、干净，如果发现有杂物，需要采取有效的措施清理干净，这样才能保证沥青路面的层面能够与沥青

公路的基层面进行有效的黏结，从而更好的确保沥青公路工程的质量。在开始沥青摊铺施工时，首先需要将沥青混合料倒入摊铺机料斗内，然后在摊铺机前进的过程中，将沥青混合料充分、均匀的铺在沥青公路工程的层面上。摊铺施工完毕之后，需要进行相应的振实操作。不过，如果在进行沥青摊铺的过程中出现了意外事故，需要及时地停止施工，在弄清楚事故的原因并采取了有效的措施进行解决之后再进行摊铺施工。如果是在振实的操作过程中遇到了无法振实的拌和物，需要将其做丢弃处理，然后再摊铺新的沥青拌和物来进行振实，从而确保沥青公路工程具有更高的施工质量。

（四）沥青混合料的碾压

在对沥青公路工程进行摊铺和振实施工之后，还需要对其进行相应的碾压施工。在对其进行碾压的时候，主要需要进行三个阶段的施工。第一个阶段的施工是初级碾压，该碾压施工的主要目的是为了保证沥青公路工程的层面更加的平整。一般在进行初级碾压的时候，不会使用普通轮胎的压路机来进行碾压，往往会使用重量为6～8t双钢轮压路机来进行施工，其碾压的次数一般会控制在2~3次。在初级碾压施工完毕之后，需要进行第二个阶段的施工，即复压施工。对沥青公路工程的层面进行复压施工，主要是为了进一步提高公路工程路面的平整性，对路面上的一些划痕以及车轮印进行有效的清除，并为下一个阶段的施工打下坚实的基础。在进行复压施工的时候，通常是采用双轮振动压路机来进行施工的，在整个施工的过程中，施工温度会控制在120～130℃之间，并且进行碾压的次数必须要确保在6次