印尼与中国能源进出口贸易市场研究.docx

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印尼与中国能源进出口贸易市场研究

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颜南玲

摘要：亚洲市场一直是世界最大LNG消费者集中的所在地，随着中国和印尼新兴经济体的能源需求日益增长，亚洲在未来可预见的时间段内继续作为LNG的关键市场是无庸置疑的。但是，利用长期LNG合同的亚洲LNG市场现象，是否将大规模地转移至更高流动性的现货市场，因此在亚洲助于一个LNG贸易枢纽的发展，目前未能确定。这场市场压力测试还对石油指数必付合约结构施加了压力。几家天然气供应商在最低量责任上做出让步，将最低量减少了高达10%至20%。很多供应商还改变了其定价方案，以便提升合约天然气对现货天然气的竞争力。

关键词：能源；天然气（LNG）；石油；进口贸易；东盟

一、天然气储量丰富

（一）概述在印尼能源的情况

印尼的能源储量在全球虽然不是居于领先地位，但是它却扼守着马六甲海峡，不仅是中国进口能源的必经通道，同时也是中国的重要邻国。根据油气杂志数据，到2014年印尼拥有104.4万亿立方英尺天然气探明储量，低于2013年的108.4万亿。印尼的天然气探明储量在全球排第十三位，在亚洲太平洋地区排第二位，仅次于中国。印尼是管道天然气和液化石油气的主要出口国。同时，自2005起，本国天然气消耗翻了一番。近年来，产量问题和消费增长导致的天然气短缺迫使印尼购买现货液化石油气以满足出口任务。政府开始建设新的液化石油气油库和天然气传输管道，解决国内天然气需求，虽然这可能会降低出口量。

印尼最大的气田位于苏门答腊南部和加里曼丹东部亚齐省区域。马哈甘地区位于加里曼丹东部沿岸，关于在1970年开始运营时，目前干燥的天然气产量占到印尼总产量的五分之一。根据油气杂志数据，到2014年印尼拥有104.4万亿立方英尺天然气探明储量，低于2013年的108.4万亿。印尼的天然气探明储量在全球排第十三位，在亚洲太平洋地区排第二位，仅次于中国。印尼是管道天然气和液化石油气的主要出口国。同时，自2005起，本国天然气消耗翻了一番。近年来，产量问题和消费增长导致的天然气短缺迫使印尼购买现货液化石油气以满足出口任务。政府开始建设新的液化石油气油库和天然气传输管道，解决国内天然气需求，虽然这可能会降低出口量。

对能源工业的期望依旧乐观，因为印尼主要出口市场及其自身国内市场的需求持续增长，而且提高了输出目标以保持其迅猛发展。持续增长的生产需要向勘探工作投入密集的投资、进一步弄清新采矿法的实施细则以吸引外国投资者、以及改善基础设施保证有效的煤炭运输。根据“公私合作关系”（PublicPrivatePartnership）计划，一条价值15亿美元的运煤铁路正在加里曼丹中部建设，它将取代现有私营道路结合渡河这种制约煤炭产量的运输方式。加里曼丹中部地方长官所作的项目报告称，该地区的年产量只有150万吨，但在新铁路（详见“印尼的运输——道路和铁路”）建成后的第一个十年中，这个数字可能会达到1千万吨。因此，保持煤炭开采领域发展大势的一个十分必要的条件就是加速基础设施的建设。交通设施的匮乏，尤其是位于内陆和森林深处矿区的运输设施的缺乏迫使特许权持有人不得不自己建设基础设施，这对于未来投资者来说，前景不太看好。但是，国际投资者对基础设施相关项目的兴趣已经被煤炭的强劲前景大幅度引起；2011年5月，信实电力有限公司（ReliancePowerLimited）宣布其计划为印尼的采煤基础设施投入50-100亿美元资金。

（二）支持印尼中国合作的因素

中国消费迅速增长原因：第一，经济快速增长；第二，工业化快速增长；第三，城市化快速增长；第四，出口快速增长。中国发现能源，尤其石油是拉动经济主要因素，特别是在工业和交通运输部门，所以中国制造各种政策，以满足其能源需求。中国深知石油是有限的自然资源，要通过全球扩张寻找新的能源。因此，能看出来中国能源利益是确保油需要不能经受经济增长和能避免社会动荡保障而且实现中国公益。当前中国是世界上最大的煤炭生产国家，但是因为高效地使用低，经济效益低和产品竞争力底，所以中国在找办法代替它。中国自1993年成为石油净进口国家，进口比例在2000年达到30%和在2004年达到46%，石油和天然气比煤需求大得多。

石油已成为经济增长的战略能源商品和全球政治失衡的因素是因为缺乏和被各国争议。石油价格波动很大，是因为需求上升即使在2008年达到$120美元每桶，特别是在亚洲发展中的国家，比如中国，预计在2025年能量消耗增加能达到156%。此外，是政治动荡和国家供应商安全的原因。这些事情是难以避免，因为谁也不能保证一个国家的稳定。不过，能源接入和安全分布必须能保证，是因为能源供应确定在满足需求的生存状态。国家为了运行经济需要能量尤其是行业，几乎在每一个国家发生了趋势上升。这个情况引起了能源安全概