精神分析批评【64页】.pptx

精神分析批评;一般概念;精神分析批评的发展演变;研究对象：作者、读者、文本;传统精神分析学;弗洛伊德与精神分析学;弗洛伊德主义

;一、无意识理论;意识层次结构;二、力比多学说;口腔期五种功能和原型的对应关系：;“生的本能”和“死的本能”;三、三重人格结构学说;四、俄狄浦斯情结说;俄狄浦斯情结;索福克勒斯《俄狄浦斯王》

莎士比亚和他的《哈姆雷特》

陀思妥耶夫斯基《卡拉马左夫兄弟》

弗洛伊德《达·芬奇和他童年的一个记忆》指出：

达·芬奇在两性构成上倾向于女性，有强烈的认同母亲的倾向，由此形成的同性恋和自恋倾向，说明其艺术创作与人格构成之间的复杂关系。

;五、梦的学说和释梦理论;梦的解释的第一步：

区分梦的“显现内容”和“潜在思想”

梦的解释的第二步：

揭示并还原梦的伪装形式

梦的伪装主要有四种方式：

A“压缩”B“移置”

C“表现手段”D“二次加工”

;六、文学艺术与白日梦;七、艺术家与精神病;荣格CarlJung;个人无意识和集体无意识;几种原型;读者反应精神批评;诺曼·霍兰德——“美国最重要的精神分析批评家”

个人主题和变体理论

把个人反应当做精神分析的对象

人的身份：人体身份、文化身份、个人身份;读者与文本的关系是一种本我幻想与自我防御——把潜在愿望恐惧转换成社会可以接受的内容，带给读者快乐

阅读是一种个性再创造，是一种“个人交易”，读者就自己的个性主题主动理解文本

;结构主义精神批评;法国结构主义精神分析学家拉康（1901～1981），运用了结构主义和后结构主义语言学的理论，就与人的主题问题有关的所有方面，尤其是无意识与语言的关系问题，对弗洛伊德主义进行了改造和重新阐释，提出了自己的阅读和批评策略。

回归弗洛伊德

能指所指无意识

镜像世界;镜像世界;镜像理论;镜像理论和语言;历史ⅱ岳麓版第13课交通与通讯的变化资料;[自读教材·填要点];3．发展

(1)原因：

①甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的。

②修路成为中国人的强烈愿望。

(2)成果：1909年建成通车；民国以后，各条商路修筑权收归国有。

4．制约因素

政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入正轨。;二、水运与航空

1．水运

(1)1872年,正式成立，标志着中国新式航运业的诞生。

(2)1900年前后，民间兴办的各种轮船航运公司近百家，几乎都是在列强排挤中艰难求生。

2．航空

(1)起步：1918年，附设在福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研制。

(2)发展：1918年，北洋政府在交通部下设“

”；此后十年间，航空事业获得较快发展。;三、从驿传到邮政

1．邮政

(1)初办邮政：1896年成立“大清邮政局”，此后又设，邮传正式脱离海关。

(2)进一步发展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驿站；1920年，中国首次参加。;2．电讯

(1)开端：1877年，福建巡抚在架设第一条电报线，成为中国自办电报的开端。

(2)特点：进程曲折，发展缓慢，直到20世纪30年代情况才发生变化。

3．交通通讯变化的影响

(1)新式交通促进了经济发展，改变了人们的通讯手段和，

转变了人们的思想观念。

(2)交通近代化使中国同世界的联系大大增强，使异地传输更为便捷。

(3)促进了中国的经济与社会发展，也使人们的生活。;[合作探究·提认知];依据材料概括晚清中国交通方式的特点，并分析其成因。

提示：特点：新旧交通工具并存(或：传统的帆船、独轮车，近代的小火轮、火车同时使用)。

原因：近代西方列强的侵略加剧了中国的贫困，阻碍社会发展；西方工业文明的冲击与示范；中国民族工业的兴起与发展；政府及各阶层人士的提倡与推动。;[串点成面·握全局];;2．特点

(1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。

(2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。

(3)地域之间的发展不平衡。

3．影响

(1)积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。

(2)消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。;1．李