城市轨道交通站务管理（化工社版）：任务7.2.pptVIP

管理水平：管理水平在一定程度上影响着城市轨道交通系统的安全水平。管理是对人、设备、环境的综合控制和协调。如果管理存在缺陷，同样会导致事故的发生。按照社会可接受的安全水平，可将系统状态分为正常状态、近事故状态和事故状态。影响城市轨道交通安全的因素危险源:危险源:危险源:(车厢内拥挤，严禁乘客打闹）危险源:(车厢内危险源）危险源:(设备使用或设备故障危险源）地铁一旦发生事故，将成为公众舆论的焦点，不仅带来不利的政治影响，人员伤亡、车辆损毁而带来的经济损失也将十分严重。随着地铁的飞速发展，为提高地铁运营的安全，有效减少事故的发生和降低事故损失，应采取以下几点事前预防对策。（1）加强对乘客和工作人员的教育（2）采用先进的设备及其检测体系（3）建立自动监视及自动报警系统（4）制定应急方案并进行模拟演练3.预防事故的对策四、事故发生后的处理发生事故时，要积极采取措施，迅速抢救，以“先通后复”的原则，尽快恢复运营，尽量减少损失。在事故处理的过程中相关人员要沉着冷静，不要急于求成，确保事故处理过程的安全，防止次生事故的发生。例如，在一些行车设备抢修中，车站值班员除了要加强与调度员等相关人员的信息沟通与交流外，还要做好抢修人员的安全防护，防止发生人身伤亡事故。1.事故处理原则（1）乘客的安全疏散问题根据全世界的地铁重大事故的经验和教训，乘客没有得到快速、及时、安全地疏散是造成严重后果的重要原因。所以，乘客快速、及时的安全疏散是整个地铁安全体系中极其重要的内容。一个完善的乘客安全疏散方案要尽可能详尽和具体。（2）建立事故处理系统地铁事故的分析和处理是一项复杂的、经验性很强的技术工作，地铁发生事故的原因很多，要求快速、有效、准确地识别故障原因并采取有效措施及时恢复地铁正常运行，这还是一个值得深入研究的工作。近年来，在安全科学领域中计算机技术已与安全管理、安全评价、风险分析预测等工程技术广泛结合，并且推动了安全科学发展的进程。利用计算机准确及高速度的科学计算功能进行安全分析、事故诊断、安全决策等任务。2.事故发生后的处理对策本任务主要学习了事故预防及处理，请你思考以下几个问题，并作为自我检查：1.举例说明事故的内涵及类型；2.说明行车事故的分类标准；3.说明事故预防的原则；4.举例说明影响地铁运营事故的因素；5.说明事故预防及处理的对策；6.通过乘坐某城市地铁，分析其在事故预防方面存在的不足，并提出改进措施。**模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*模板来自于/*任务7.2事故预防及处理简要复习上次课所学内容回顾与检查乘坐城市轨道交通（地铁、轻轨等）出行，了解车站预防事故的对策。知识要求：1.掌握事故的内涵及类型2.掌握事故的预防对策及事故发生后的处理对策能力要求：1.能区分事故类型2.能提出预防与处理事故的对策影响城市轨道交通系统运营安全和可靠性的因素统称为事件。根据其发生的原因、特点以及造成的后果和影响，可分为事故、故障两类。故障是因设备质量原因或操作不当导致设备无法正常使用，须人工干预或维修的事件，根据表现和影响程度可分为轻微故障、一般故障和严重故障。城市轨道交通系统安全管理中所称的事故是指在运营生产过程中，因违反规章制度、违反劳动纪律、违反作业纪律或技术要求，或因人员技能不高、设备技术状态不良及其他原因，造成人员伤亡、设备损坏、影响正常作业或危及安全生产的事件，达到事故规则规定的标准的部分。一、事故的界定二、事故的分类及判定标准城市轨道交通事故按其内容分为行车事故、设备事故、职工伤亡事故、火灾爆炸事故、地外伤亡事故等。按事故的程度和性质分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头。1.事故分类案例：行车事故2006年7月3日，西班牙东部城市巴伦西亚发生地铁列车高速出轨并倾覆事故，造成41人死亡，47人受伤。原因可能是超速驾驶和车轮受损。*案例：行车事故2009.12.22，上海地铁1号线发生四起事故：早5:50分，突发供电触网跳闸故障，造成该区列车停驶；7:00左右，两车发生侧面碰撞；20:40，1号线陕西南路站一变电箱冒出浓烟，几处站点短暂限流，进出站口被封闭；20:55，列车故障致晚点。*案例：行车事故事故时间事故地点事故性质事故后果2005-04日本列车脱轨死91人伤456人2006-10-17意大利罗马与停站列车追尾死1人伤236人2009-06-23美国华盛顿列车相撞死