项目部材料管理管理制度.docVIP

安徽路网S303泗永路灵璧至宿城段

改建工程项目部

材

料

管

理

制

度

安徽省路网交通建设集团有限公司

灵璧S303泗永路改建项目部

2013年9月01日

安徽路网S303泗永路灵璧至宿城段改建工程

项目部材料管理制度

一、材料管理制度

（一）、本制度由工程管理部、物资设备部及合同部共同制定，同时负责组织收料员、过磅员、材料会记等人进行交底。

（二）、根据施工需要，同时结合本项目特点，本项目拟配备材料员4名、过磅员2名、材料会计1名。

（三）、由工程管理部负责编制各项材料用量总计划、月计划、旬计划及日计划；物资设备部根据材料用量计划提前做好施工材料的询价、采购和进料收据统计并报于工程部、合同部、实验室各一份进行备案；合同部负责各项施工材料合同的编制、签订及材料数量的备案；财务部负责收料单据的留存、管理、发放和数量的核对。

（四）、项目部自建地磅后，安排过磅人员2人，同时磅房安装监控。施工材料能过地磅的必须过磅；不能过磅的材料必须由2名以上材料员共同验收、签证；定期与工区负责人核对。

（五）、各项材料的收料单、运输车辆的牌子，材料员每日都要到进行统计汇总，每周或旬交由物资部统一做账；同时工程部每天根据工程量，对车辆发牌数量进行较核。

（六）、每个星期物资设备部都要组织相关部门及人员对每周施工材料理论用量、实际进场量、现有库存量进行统计对比，如发现材料实际用量与理论用量误差较大，则立即分析原因。根据分析结果，制定相应措施来控制材料数量。

二、主要材料进场管理办法

材料进场后，材料员应根据材料性质分别进行检尺、过磅、收方计量、清点数量，以实际数量验收，不得弄虚作假。做到材料进场随货清单、验收记录、发票和收料凭证相符吻合。所有进场材料必须按单车签单验收，记清车牌号、车厢尺寸、实际高度、立方数、件数、块数、单车磅码单，以及进场时间、送料单位、送货人姓名、材料名称、规格、批号等原始数据，并按单车填好送料单及《材料进场原始记录》。

本项目主要材料有：路基工程：石灰，柴油；桥涵工程：钢材，水泥，碎石等；路面工程：碎石，水泥，沥青等。几种主要材料的验收管理如下：

（1）、石灰

1、材料员应根据各区段施工现场石灰剩余量及材料进场计划提前一天安排石灰进场时间；石灰进场前应提前查看进场道路、堆放场地等地理情况。如施工便道不能满足石灰进场要求，应提前与现场工区负责人联系，及时修筑，确保石灰顺利到场。

2、所有运灰的车辆到场前，材料验收人员应保持与石灰运送人员的联系，确保石灰到场时及时验收。经验收合格的石灰卸至指定取土场或路基内，经验收不合格的石灰说明理由后直接要求其退回。

3、每次运送来的石灰首先应对其外观进行检查，检验石灰外观是否符合购买合同中对石灰品质的要求，如石灰出现粒径太小、粉末太多、泥块、白石粉、煤渣等杂物时可直接拒收。

4、石灰验收按单车签单验收，要求材料人员记清车牌号、车厢尺寸、实际高度、立方数、单车磅码单，以及进场时间、送货人等信息。在项目部地磅未建好之前，不定期的对部分车辆进行重新过磅检查，根据抽检情况再作出相应处理措施；项目部地磅建好后，所有运送车辆必须全部过磅过磅查验。

5、现场验收石灰时，至少有2名项目部材料人员和工区负责人同时在场。

6、收料单必须由材料员、车辆运送人员和工区负责人共同签字后方可生效。收料单采用三联单：第一联材料员留存，第二联客户留存，第三联会计留存；物资部每日对收料单进行统计，每周、旬、月与工程部、合同部、财务部进行核对后存档。

7、石灰结算时，卖方单据的编号、数量必须与项目部留存单据对应，经核无误后方可进行结算。

（2）、柴油

1、物资部首先应选择多家符合条件的供应商进行价格、质量、运距等方面的比选，根据项目的综合特点，选定合作供应商，达成协商之后签订供货合同。

2、前期在项目部油罐没有配备之前，本项目所有的自有和租赁机械需要加油时，由对应工区负责人提前半天告知材料管理员，由专门负责机械加油的材料员进行统一安排。加油前材料员与工区负责人应提前沟通好加油时间及地点。

3、加油站专用加油车到各工区加油时，给各种机械设备加油过程中要求有项目部材料员及工区负责人同时在场，加油后，材料员、工区负责人、机械操作手及加油人员共同对加油数量等信息签字确认。

4、油罐配备之后，专门安排2人24小时看管，并加装监控。加油时专门安排2名材料员对项目租赁及自有机械进行加油。每日晚材料人员将当天加油的所有数据进行汇总（含收据、加油原始清单等）并报物资部归档。

5、每周五将本周所有加油数量上报至合同部、财务部进行审核和归档。工程部根据当月完成的工程量与机械用油量进行核对；合同部及财务部按周