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汽车零部件运输包装调查与设计

物流082班组员：梁志亮、马国徽、余泽健

一、调查地点与对象

对象：柳州市福业机械厂

调查点：广西柳州市柳州市柳州市白云路148-1号

公司介绍：柳州市福业机械厂于1998年3月2日创建，主要生产销售汽车配件、钢材、标准件等。

主要客户为五菱集团柳州分公司。

二、调查内容

1、产品介绍

.调查的产品名称：加油口门焊合件（实用）（图1）

油箱盖的材料是不锈钢，成方形块。

图1图2

机械厂会根据本厂的质量目标要求去判断生产出来的零件是否合格，其主要看平面是否有凹凸点，

穿孔是否合适，孔型是否符合主厂得要求。以及计算零件的损耗率和预算零部件产品的生产成本.

零部件的返修率是根据每月零件退货的数量和零件总产量计算，而要返修的零件产品很多是因为运输过

程中由于包装不妥而造成的零件凹或者划伤，如下图，是2011年3月份退货统计表，我们很明显的看到油箱

盖退货的原因是：凹、划伤。零配件的返修增加了零件的储运、包装、装卸等物流成本。

图3为零件地标识，由标识上，我们可以了解到零件的大体信息，首先是零件号其次为零件

名称：加油门焊合件还有厂址和包装型号及数量等信息。

图3图4

因为运输距离比较短，所以零件采用塑料周转箱装载，每个木箱40个零件，每个零件是用塑料泡沫隔开

然后叠在一起。并且为了不让零件生锈或者在运输过程中磨损，每个零件都会擦上防锈油再用塑料泡沫隔开

的（如图4）。

2、调查商品包装现状

（1）包装材料及其规格的选择

加油口门焊合件的使用塑料周转箱转运，其型号为：Type箱型C。

（2）包装容器的外形、结构、内衬、封装等整体设计

包装容器为方体箱，上口稍大，内衬为：深25cm长35cm宽20cm上口设有可以堆叠。

（3）包装的保护功能及包装措施的选择

零件使用防锈油防锈，再用塑料泡沫隔开，避免运输过程中的撞碰，划伤零件。

三、汽车零部件产品的包装设计论证

经对商品包装现状进行调查，我们对加油口门焊合件的包装进行了分析，改造设计如下：

现场对加油口门焊合件的周转箱进行了测量，其长为35cm宽为：20cm高为：25cm，而油箱盖的宽为：

10cm长为：12cm厚为：06cm（均指占用空间占用尺寸，非实际尺寸。）。

设计方案如下：

方案一：对原来使用的周转箱进行改造。

在原来使用的塑料周转箱内使用隔网，隔离网分为上下两层，层与层之间用较硬的隔板隔着，每

层隔网可以竖装20件，这样就可以装40件（图5）。

图5

方案二：使用新的周转箱。

使用宽40cm高：15cm长：35cm的塑料周转箱，周转箱使用固定的格网，而且就一层，可以装

40件（图6）。

图6

优劣比较：

原方案：优点：方便堆放，便于搬运，防潮防锈；缺点：对零件没有很好的保护，没有对零件固定，

容易造成下层零件因挤压变形损坏，同时每箱每次每件都使用塑料薄膜，造成环境的污染，主机厂使用后处

理也造成不必要的劳力支出。

方案一：优点：固定零件，有效的保护零件，便于搬运堆放，同时不需要每件都使用塑料薄膜，利

于环保，节约资源；缺点：使用比较复杂，装放比较费时。

方案二：优点：固定零件，有效的保护零件，减少零件地损坏率与返修率，同时也便于搬运与堆放，

堆放时比较稳定。缺点：更换成本高，装零件相对有点费时。