《汽车发动机检测与维修》-教学课件-05-任务五 曲柄连杆机构故障诊断与维修.pptxVIP

曲柄连杆机构故障诊断与维修

1任务载体曲柄连杆机构故障诊断与维修2011款大众捷达车辆信息客户信息任务信息姓名小王公司员工

2课程概述1、能够根据故障现象正确判断曲柄连杆机构故障原因；2、能够使用工具按照正确的操作方法对曲柄连杆机构进行拆装；3、能够使用相关量具对曲柄连杆机构部件进行测量；4、能够查阅《维修手册》，并根据测量结果正确制定修复计划；5、能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果。目标1、曲柄连杆机构的组成、零部件的功能以及工作原理；2、曲柄连杆机构故障现象与故障原因；3、正确使用工具拆装曲柄连杆机构；4、测量曲柄连杆机构部件；5、制定计划修复曲柄连杆机构。内容

2课程概述1、曲柄俩杆机构的分解组装。2、曲柄连杆机构各零部件的检查、测量。3、发动机曲柄连杆机构组装工艺；重点1、曲柄连杆机构的分解组装。2、曲柄连杆机构各零部件的检查、测量。难点

3知识讲解（一） 检修曲柄连杆机构1.检测气缸体的项目有哪些？汽缸体我们主要检查气缸的平面度、气缸磨损、圆度的测量、气缸圆柱度的测量等。2.活塞连杆组的检查项目有哪些？测量活塞环的各个间隙活塞销检查、连杆弯曲度的检查。3.曲轴飞轮组检查的项目有哪些？有飞轮端面圆跳动、曲轴轴向间隙、曲轴弯曲度的检查、曲轴磨损量的检查、曲轴主轴颈与连杆轴颈圆度与圆柱度的检查等。4.检查曲柄连杆结构的注意事项气缸盖在拆卸时，分二到三次以两边向中间交叉对称的顺序拆卸气缸盖螺栓，安装时以扩散交叉对称的顺序拧紧气缸盖各螺栓；拆卸活塞连杆时，要注意各缸活塞需要按照顺序拆卸摆放，连杆轴承盖与主轴承盖也需要按照各缸顺序拆卸摆放；拆卸气缸盖过程中要注意安全，尽量不要让零件和工具掉落在地上，以免造成人伤。检查时，各种工具量具要规范使用，用完马上归位。拆卸活塞连杆时，先检查或设置装配标记，如果无原车标记，用记号笔在连杆和连杆轴承盖上做记号。组装活塞连杆组时，活塞环槽、活塞环、气缸孔都要涂抹机油。活塞环开口错开120度。活塞头部上的箭头指向皮带轮。活塞环标记“TOP”朝向活塞顶部。拆卸曲轴时按照从外到内并且交叉的顺序分多次拧松轴承盖螺栓，禁止不按顺序一次拧下，拆下的轴承盖按照标记和顺序摆放。在最后的组装时要注意各零部件紧固螺栓的拧紧力矩。

3知识讲解一、检修曲柄连杆机构2.曲柄连杆机构分解注意事项1、拆下来的连杆轴承盖拧到相应的活塞连杆上，然后按照活塞相应的位置顺序摆放；2、拆卸曲轴轴承盖的时候要按照从外到内交叉的顺序分多次拧松曲轴轴承盖螺栓；3、拧松螺栓时，应使用规定力矩；4、拆下的轴承盖按照相对应的位置顺序摆放；5、拆卸曲轴和轴承盖的时候不要用力过大，以免损坏工件表面；6、拆卸活塞环时，应先拆气环，后拆油环。

3知识讲解（二）曲柄连杆机构的检查测量内容

3知识讲解（二）曲柄连杆机构的检查测量内容

3知识讲解三、曲柄连杆机构检修操作步骤步骤项目工作内容1曲柄连杆机构分解（1）使用专用工具固定飞轮，并松开飞轮螺栓，取下飞轮；（4）取下曲轴并摆放好；（3）拆卸主轴瓦，并按安装顺序摆放；（2）拆卸活塞连杆瓦，并将活塞依次摆放；（5）分解活塞连杆组；2检查活塞连杆组（1）使用游标卡尺、塞尺等量具检查测量活塞环“三隙”是否正常；（2）使用手电检查活塞环漏光度；（3）使用外径千分尺、量缸表等工具检查活塞与气缸的配合间隙；（4）使用内径卡规与外径千分尺检查活塞销过盈量；（5）检查连杆瓦与连杆轴承孔磨损情况；

3知识讲解3检查机体组（1）使用刀尺及塞尺检查气缸体平面度；（2）使用量缸表及外径千分尺检查气缸圆度与圆柱度；（3）检查气缸体有无裂纹等损伤；4检查曲轴飞轮组（1）对曲柄连杆机构各个元件进行清洗，并使用高压气体吹干；（2）测量曲轴弯曲度与主轴颈、连杆轴颈的圆度和圆柱度；（3）检查主轴瓦和轴承孔磨损程度；（4）安装曲轴到气缸体上，并用规定力矩拧紧主轴瓦；（5）使用百分表与磁力表座检查曲轴轴向间隙是否正常。（6）检查飞轮有无缺齿、裂纹等损伤。5组装曲柄连杆机构（1）组装活塞连杆组；（2）使用活塞环压缩器将活塞连杆组按安装顺序安装到气缸内并安装连杆盖；（3）将飞轮安装到曲轴上，并将螺栓拧到底；（4）使用专用工具卡住飞轮，按对角线依次紧固