GBT 44085.2-2024船舶地球站:北斗区域短报文通信的海上安全新保障.pptx

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GB/T44085.2-2024船舶地球站:北斗区域短报文通信的海上安全新保障;目

录;目

录;PART;;船舶航行状态监测与报告;在海上搜救行动中,北斗区域短报文通信可作为重要的通信手段,为搜救人员和遇险船舶提供实时通信支持,提高搜救效率。;PART;定义;促进海上经济发展;北斗卫星导航系统是我国自主研发的全球卫星导航系统,具有短报文通信功能,可实现卫星与用户之间的双向信息传递。;PART;稳定性;;加密传输;PART;;北斗短报文通信技术在海上遇险与安全系统中的应用;与其他通信技术的融合;PART;;海上安全应用;当船舶发生遇险情况时,船员可以通过船舶地球站触发遇险信号。;设备维护与检查;PART;精准定位;北斗系统与其他全球搜救卫星系统实现互联,形成全球性的海上遇险与安全系统,确保在任何海域都能提供及时救援。;;海上安全信息广播;PART;;船舶运营管理;技术创新与升级;PART;;船舶地球站应支持高速、稳定的短报文通信,满足海上安全信息传输的需求。;;耐腐蚀性;PART;实时位置监控;;气象信息获取;PART;;遇险报警功能;;PART;;北斗系统具有高可靠性和稳定性,能够确保海上船舶与岸基中心之间的通信畅通无阻。;;PART;;;增设防雷设施;建立应急响应机制;PART;设备稳定性;数据加密;;PART;气象信息获取;数据传输功能;PART;船舶地球站通过北斗卫星导航系统实现全球覆盖,为海上用户提供稳定可靠的通信服务。;;;PART;北斗区域短报文通信的未来发展趋势;标准化与规范化;PART;船舶地球站的定义与功能;常规通信;北斗区域短报文通信简介;PART;明确船舶地球站设备应支持的接口类型,如串行接口、网络接口等。;数据传输功能;对传输的数据进行加密处理,防止数据被非法截获和篡改。;PART;;通过北斗短报文通信,监控中心可以实时掌握船舶位置和状态,对船舶进行更加精准的调度,提高运输效率。;PART;;;;PART;;北斗区域短报文通信在海上搜救中的实战案例;PART;水平定位精度;定位稳定性;;PART;提高信息传输安全性;船舶地球站设备需要具备高稳定性和可靠性,能够在恶劣的海况和气候条件下正常工作,确保海上通信的连续性和稳定性。;建立完善的通信网络;PART;;;移动通信网络;PART;监测海洋污染;预警系统;数据采集;PART;提升北斗系统国际认可度

GB/T44085.2-2024标准的实施,标志着北斗系统在海上遇险和安全通信领域的技术规范达到了国际水平。这一标准的发布,有助于提升北斗系统在国际海事组织(IMO)及其他国际机构中的认可度,为北斗系统在全球范围内的推广应用奠定坚实基础。

促进国际海事通信标准统一

该标准基于北斗区域短报文通信服务,为全球海上遇险和安全系统(GMDSS)提供了统一的技术规范。这有助于促进国际海事通信标准的统一,减少不同系统间的兼容性问题,提高全球海上通信的效率和安全性。;增强国际海事合作与交流

GB/T44085.2-2024标准的实施,将吸引更多国家和地区关注北斗系统在海上遇险和安全通信领域的应用。这有助于加强国际海事合作与交流,共同推动全球海上遇险和安全通信技术的发展,提升全球海上安全水平。

推动北斗系统国际化进程

作为中国自主研发的卫星导航系统,北斗系统的国际化进程一直备受关注。GB/T44085.2-2024标准的实施,是北斗系统国际化进程中的重要一步。它不仅有助于北斗系统在全球范围内的推广应用,还将推动北斗系统在国际海事通信领域发挥更大作用,提升中国在国际海事领域的话语权和影响力。;PART;;海上安全应用的创新;;PART;;配置建议;PART;信息共享;;结合北斗短报文通信和其他智能技术,如人工智能、大数据分析等,可以实现海上执法的智能化,提高执法效率和准确性。;PART;;;;远程协助与指导;PART;电磁兼容性定义;测试环境;船舶地球站的电路设计应符合电磁兼容性要求,采取滤波、屏蔽、接地等措施,降低电磁干扰。;电磁兼容性认证;PART;;北斗二号系统能覆盖东经70~140度、北纬5~55度之间的大部分区域,为这些区域内的船舶提供了可靠的短报文通信服务。随着北斗三号系统的全球覆盖实现,信号覆盖区域将进一步扩大至全球范围,为更多国家和地区的船舶提供安全通信保障。;PART;北斗卫星导航系统具有短报文通信功能,可在无移动通信网络覆盖的海域实现信息传输。;;制定详细的应急通信演练计划,包括演练时间、地点、参与人员等,确保演练的顺利进行。;PART;实时传输海洋环境数据;;;PART;极端天气条件下的通信挑战;;定期对船舶地球站设备进行维护检查,确保设备在极地环境下正常运行。;PART;GB/T44085.2-2024标准的制定背景与意义;行业需求

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