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大学专业考试试卷
武汉理工大学发动机Ⅱ考试试卷及参考答案4
一、单项选择题(5’)
1.一台单轴喷气式燃气涡轮发动机在一定的转速下工作,如果在涡轮导向器面积
不变的情况下涡轮前温度增加了,那么压气机的流量如何变化?()
A、增加
B、减小
C、不变
D、不一定
答案:B
2.一台单轴喷气式燃气涡轮发动机在一定的转速下工作,如果在涡轮导向器面积
不变的情况下涡轮前温度增加了,那么压气机的压比如何变化?()
A、增加
B、减小
C、不变
D、不一定
答案:A
3.如果单轴涡喷发动机的涡轮膨胀比突然下降,要维持发动机原有的工作转速,
涡轮前温度应当怎样变化?()
A、不变
B、增加
C、减小
D、不一定
大学专业考试试卷
答案:B
4.燃烧室头部的扰流器或旋流器的作用是什么?()
A.构造低压回流区
B.减速扩压
C.隔离火焰
D.点火
答案:A
5.压气机级间放气可以防止喘振的发生,采取这一措施防喘后,燃气涡轮发动机的耗
油率如何变化?()
A.增加
B.减小
C.不变
D.不一定
答案:A
6.在涡轮导向器与尾喷管喉道都处于超临界工作状态的条件下,如果尾喷管喉面
积增加,涡轮膨胀比如何变化?()
A、不变
B、增加
C、减小
D、不一定
答案:B
7.对于几何不可调、喷管处于超临界工作状态的单轴涡轮喷气式发动机而言,当
其换算转速确定时,其压气机的增压比是否变化?()
大学专业考试试卷
A、可任意变化
B、固定不变
C、随外界大气条件变化
D、不一定
答案:B
8.对于几何不可调、喷管处于超临界工作状态的单轴涡轮喷气式发动机而言,发
动机飞行马赫数和物理转速不变,而飞行高度增加时(11km以下),发动机的增
压比如何变化?()
A、增加
B、减小
C、不变
D、不一定
答案:A
9.相同循环参数的,涡轴发动机与涡桨发动机相比,两者喷管的排气速度哪一个更
低?()
A.涡桨发动机
B.涡轴发动机
C.相同
D.不一定
答案:B
10.下列哪个参数易被直接选为燃气涡轮发动机的被控制参数?()
A、增压比
B、流量
大学专业考试试卷
C、转速
D、推力
答案:C
11.涡喷发动机经历了从单轴形式向双轴形式的发展,那么双轴发动机的最重要
的优势是什么?()
A、重量轻
B、有利于防喘
C、推力更大
D、耗油率更低
答案:B
12.压气机在一定转速下从正常工作状态逐渐转入喘振状态时,其压气机的流量
会发生什么变化?()
A.增加
B.降低
C.不变
D.不一定
答案:B
13.在一定飞行马赫数下,控制燃气涡轮发动机物理转速不变时,如果飞行高度增加
(在11km以下),发动机的单位推力如何变化?()
A.不变
B.不一定
C.增加
D.减小
大学专业考试试卷
答案:C
14.燃气涡轮发动机下列的工作状态中,发动机转速最低的是哪一个状态?()
A、最大状态
B、额定(或最大连续)状态
C、巡航状态
D、慢车状态
答案:D
15.复燃加力发动机打开加力后,发动机的推力可以增加,单
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