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浅析“一带一路”经济学的学科定位与研究体系

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张宇

【摘要】“一带一路”经济学是在经济全球化大背景下应运而生的一门综合性很强的学科。“一带一路”是由中国首先提出的一项合作倡议，并且得到了很多国家的响应与青睐。“一带一路”之所以能上升为一门经济学科是由于我们正在不断探索，努力将“一带一路”理论涉及到的所有经济和政治学相关知识整合到一个具体的框架范围之内，让“一带一路”成为一个经济学的典范代表，为以后经济的发展提供良好的范例。本文主要对“一带一路”经济学进行了学科定位并且探究了其基本的研究体系。

【关键词】“一带一路”经济学；学科定位；研究体系

一、“一带一路”经济学的学科定位

关于“一带一路”经济学如何定位这个问题，我们要从“一带一路”经济学和别的经济学分支学科之间存在的关系出发，从根本上把握和剖析“一带一路”经济学的本质特征和区分于其他分支学科的差异性[1]。经过分析和研究，我们将“一带一路”经济学定义为一门综合性新兴学科，它与政治经济学、国际经济学、区域经济学和发展经济学这几门学科之间有着千丝万缕的关系，可以被看作是他们的邻近学科。既然将“一带一路”经济学定位为一门新兴学科，那么它与传统的其他经济学科的分支学科相比，究竟新在哪呢？首先是“一带一路”经济学有全新的时代背景，有新兴的研究对象也有研究方面新的领域和重点。它的研究重点就在于它不同于其他经济学分支学科的独特之处。而它又是一门综合学科，意味着它和经济学本身的分支学科之间的联系十分紧密，他们之间的联系是不可割裂的。

二、“一带一路”经济学的研究体系

从“一带一路”倡议的具体要求和它现实的实践经验再加上对“一带一路”经济学研究对象、任务和主线的探讨，可以大致对于“一带一路”经济学的研究体系有一个清晰、合理的认识。我们可以明确地了解和熟悉“一带一路”的主要框架极其构成体系，以及它主要的特征。下面，我们主要针对“一带一路”经济学的研究体系的构成展开科学的阐释与分析，探讨每一部分各自的特点是什么。

（一）“一带一路”经济学的理论基础

由于“一带一路”经济学与其他经济学分支学科之间存在的关系十分密切，所以“一带一路”经济学的理论基础也与其他经济学分支学科的基础理论有着很强的共通之处。“一带一路”经济学设涉及到的理论基础十分广泛，囊括了政治经济学、世界经济学、国际政治经济学的一些理论分支，同时还包与国际贸易和国际金融理论相关的一些方面。除此之外，它還涉及一些现实的关于不同国家地区之间政府的政策及现实状况和条件等，“一带一路”经济学的理论基础范围之广实在是不容小觑的，正式由于理论基础来源如此广泛和复杂，才使得“一带一路”经济学成为了一门复杂的综合性极强的学科。

（二）“一带一路”互联互通

1.“一带一路”设施联通

“一带一路”设施联通是“一带一路”实现的主要沟通网络、大物流网络、城市网络的一个网络综合体，是保证不同生产要素合理配置、自由流通的硬件基础设施[3]。“一带一路”建设必须把设施联通建设作为首要任务，只有这样才能遵循区域经济协调发展的基本规律。关于“一带一路”设施联通的建设方面，要将工作重心放在以下几个部分：首先是“一带一路”基础设施的覆盖范围与总量；其次是设施联通建设需要投入的资金成本及后期的利润分析；接下来是设施联通建设要注重创新性，要紧跟时代发展趋势，不断突破现有的技术和成果；再次是是设施联通建设中政府部门的协作与分工问题，同时还要预设设施联通建设过程中可能出现的风险和问题，想好相对应的紧急预警方案。最后要仔细评估设施联通对于当地和全国整体经济发展的影响。

2.“一带一路”贸易投资

在“一带一路”国际合作中，贸易和投资相当于其坚实的两个翅膀，同时贸易和投资也被看作是“一带一路”经济学探讨的核心问题。首先从贸易方面来看。“一带一路”国际贸易研究一般由三个部分构成：首先是关于“一带一路”贸易投资是否便利的测评以及对涉及到的相关国家政策的分析，在分析自身政策和现实条件的基础上，也不能忽视对沿线国家的关税、非关税壁垒、产业和对外贸易政策的探讨和分析。其次是有关于“一带一路”这个系统中不同国家和地区的贸易分工与合作问题，既包括中国与沿线国家的贸易格局和发展前景，也包括“一带一路”能源贸易的现实水平以及政治、经济、生态环境等多方面的问题。最后是借鉴当前的国际、区域贸易组织的成功经验，从中找到建设“一带一路”的有益启示。

而就“一带一路”经济学中投资问题而言，一般涉及到中国在沿线国家对外投资的现实水平和制约因素。除此之外还有“一带一路”产能合作及相关效应，产能合作是一种新型的与沿线国家合作的形式，比较符合当今经济的发展需要，所以要大力推广和完善。

（三）“一带一路”金融合作

在“一带一路”建设中，金融合作的意义极其重大，金融合作不但是互联互通实现的根本要求，而且