《汽车发动机检测与维修》-教学课件-24-任务二十四 发动机总装工艺.pptxVIP

发动机总装工艺

1任务载体发动机总装工艺2011款大众捷达车辆信息客户信息任务信息姓名小王公司员工

2课程概述1、能够正确使用《维修手册》掌握发动机总装流程；2、能够正确使用《维修手册》查阅发动机相关机械部件的标准参数；3、能够对总装的发动机进行性能评价；4、能够团结协作与其他同学共同完成发动机总装的各个项目；5、能够正确、完整地填写项目单。目标1、使用工具正确拆装发动机及其零部件；2、准确测量发动机部件尺寸并清洗；3、查阅《维修手册》制订发动机维修方案。内容

2课程概述1、发动机总装流程；2、发动机总装工艺；3、发动机大修检验方法重点1、发动机总装工艺；2、发动机大修竣工检验方法；难点

3知识讲解1.组装发动机注意事项①需确保各密封部位的密封，防止漏水、漏油、漏气、漏电，对重要密封部位应涂抹密封胶（润滑脂、密封胶、红丹油）；②装配时尽量使用专用工具。作业过程中不得直接用手锤击打零部件，必要时应垫上铜棒等；③各部件的紧固螺栓、螺母应按规定拧紧力矩拧紧。拧紧过程中若有裂纹或变形，应立即更换；④严格按照《维修手册》要求的装配工艺进行装配作业，各部位的配合应符合技术要求；⑤安装发动机齿形皮带轮时必须对好正时（标记、齿槽、正时）。2.发动机大修总装检验发动机大修竣工总装工艺最有效的验证方法之一是检查发动机的气缸压力，通过气缸压力可以判断出组装过程中有无漏气和正时错位等现象，另外，还应使用水箱测漏仪检验冷却系统的密封性能。

3知识讲解3.气缸压力检测步骤步骤工作内容1组装气缸压力表3将接头旋入待测气缸火花塞座孔处2检查表头压力是否以归零6查手册，各缸压力在9到14bar之间，各缸压力差不能大于3bar4拔掉燃油泵保险或继电器5将油门踏板踩到底保证节气门全开，同时转动点火开关，使起动机运转3-5秒，待压力表指针指示并保持最大压力后停止，同时记下读数。按下单向阀使压力表读数归零，再次测量该气缸压力，与上一次取平均值。

3知识讲解4.发动机总装操作步骤步骤项目工作内容1）发动机组装（1）固定气缸体到旋转台架上；（2）缸体接触面上均匀地涂上密封胶；（3）在曲轴前端盖上涂抹密封胶，并将其安装到发动机前端；（4）在气缸垫两面涂抹密封胶，将其按照正确位置摆放好；（5）按照结构特征将汽缸盖安放在汽缸体上；（6）将汽缸盖固定螺栓按照正确位置进行安装；（7）将气缸罩盖衬垫安装在缸盖上并在衬垫两面涂抹密封胶（8）将气缸罩盖安装在汽缸盖上，并将其固定螺栓拧紧；2）安装发动机附件（1）将更换了新的密封垫的机油滤清器座总成（2）安装机油滤清器；（3）将节温器及密封垫安装到发动机缸体上；（4）将进水管座涂抹密封胶后安装到发动机缸体上；（5）在水泵密封圈位置涂抹一圈润滑油，将水泵安装在发动机缸体上；（6）安装固定发电机、硅油耦合器、转向助力泵的支架，并安装发电机和硅油离合器；（7）安装发动机后方的出水管座和水温传感器；

3知识讲解步骤项目工作内容3）安装发动机正时皮带（1）安装发动机正时皮带及正时皮带下罩盖；（2）安装发动机曲轴前端多楔皮带轮；（3）对准发动机凸轮轴带轮和曲轴带轮正时标记；（4）挂好正时皮带并用涨紧轮涨紧，用23Nm的力矩紧固涨紧轮；（5）转动曲轴两圈，检查正时皮带安装是否正确；（6）安装正时皮带中部罩盖个上部罩盖；4）安装发动机进、排气歧管及其它系统配件（1）安装发电机多楔皮带轮张紧器；（2）安装发电机多楔皮带；（3）安装发动机进气歧管；（4）安装发动机喷油器支架，并用固定螺栓固定；（5）安装发动机冷却液水管并用卡箍固定；（6）安装并固定机油尺；（7）安装发动机排气歧管；

3知识讲解5）安装发动机各个传感器并将发动机装复到车上（1）安装各个传感器并用固定螺栓固定；（2）使用发动机吊架将发动机吊入发动机舱并用连接螺栓与变速器连接在一起；（3）安装起动机并使用规定力矩拧紧；（4）放下发动机吊架并固定发动机支撑；（5）将所有线束插接器与相应的传感器和执行器连接起来并固定牢靠；（6）安装发动机进气总管与空气滤清器。6）测量气缸压力（1）启动发动机使发动机达到正常工作温度并保证蓄电池电量充足；（2）清洁发动机舱并拆下各缸火花塞；（3）拔下油泵保险并断开点火线圈插头；（4）组装气缸压力表并将其安装到一缸上；（5）将油门踩到底并启动发动机3-5秒，读取压力表数据；（6）重复测量步骤，分别测出4个气缸压力值；（7）对比测量出的数据。

3知识讲解5.发动机总装力矩要求名称固定螺栓扭矩力矩名称固定螺栓扭矩力矩曲轴齿形皮带轮90Nm+90°正式皮带罩壳10Nm曲轴多楔皮带轮25Nm气缸罩盖10Nm发电机23Nm凸轮轴齿形皮