水利工程中泵送砼裂缝产生的原因及防治措施.docxVIP

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水利工程中泵送砼裂缝产生的原因及防治措施

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摘要：泵送混凝土在现代水利工程建设中占有极其重要的地位，其裂缝问题是混凝土工程中最普遍存在的技术问题之一。裂缝会威胁水利工程建（构）筑物的安全，也会诱发其它质量安全问题，因此，在施工管理过程中必须严加控制，减轻、消除裂缝带来的危害，确保水利工程建（构）筑物的运行安全。本文通过分析泵送混凝土的特点，针对裂缝产生的原因和防治措施进行探讨和分析。

关键词：水利工程；泵送混凝土；裂缝产生的原因；防治措施

Abstract：Concreteplaysanimportantroleinmodernwaterconservancyproject，anditscrackproblemisacommontechnicalprobleminconcreteengineering.Inthispaper，throughanalysisofthecharacteristicsofpumpingconcrete，thecausesofcrackandpreventionmeasuresarediscussedandanalyzed.

Keywords：waterconservancyproject；pumpingconcrete；causesofcrack；preventionmeasures

一、泵送混凝土的定义

混凝土泵是连续式运输机具之一，它以混凝土泵为动力，将混凝土从混凝土搅拌运输车或贮料斗中卸入泵的料斗后，利用泵的压力将混凝土沿管道直接输送到浇筑地点，可以同时完成水平和垂直运输，是发展较快的一种混凝土运输方法，在水利工程中应用广泛，特别是应用于大体积混凝土和采用现浇、滑模施工，泵送混凝土具有明显的综合效益。

泵送混凝土输送量大，速度快，效率高，节省人力，能连续作业，技术要求高，一般需要设备先进、有严格质量控制系统的集中制备站相配合，不仅混凝土拌合物质量能得到保证，而且可以在输送量、流动性等方面满足输送要求。同时避免了现场制备对混凝土质量的各种不利影响，改善了现场的施工环境，减少了浪费，在合理的浇筑方案的指导下，可有序、快捷地完成浇筑任务，加快了施工速度。利用混凝土泵进行混凝土运输，要求混凝土在运输过程中保持均匀性，避免产生分离、泌水、砂浆流失、流动性减小等现象，要求浇筑工作能够连续进行，保证管道通畅，在混凝土初凝之前浇筑完毕。因此，对原材料、配合比要严格控制，要组织严密，采用科学的方法进行管理。

二、泵送混凝土的特点

1、泵送混凝土的原材料和配合比

（1）水泥用量较多。为保证混凝土具有良好的可泵性，水利工程中常用的强度等级为C20～C60，期混凝土中水泥用量多为350～550kg/m3；

（2）常添加掺合料。为改善混凝土性能，节约水泥和降低造价，混凝土中常添加粉煤灰、矿渣、沸石粉等掺合料；

（3）砂率偏高、砂用量多。为保证混凝土的流动性、粘聚性和保水性，以便于运输、泵送和浇筑，泵送混凝土的砂率一般要比普通流动性混凝土大；

（4）粗骨料最大粒径。为满足泵送和抗压强度要求，规范规定粗骨料最大粒径与管道直径比≤1：3；

（5）水灰比宜为0.4～0.6。水灰比小于0.4时，混凝土的泵送阻力急剧增大；水灰比大于0.6时，混凝土则易泌水、分层、离析，也影响泵送；

（6）泵送剂。对混凝土拌合物流动性和硬化混凝土的性能有影响，对裂缝也有影响。

2、泵送混凝土坍落度要求

水利工程对于泵送混凝土的性能要求比较高，要求混凝土和易性（流动性、保水性、粘聚性）比较好，特别是混凝土的压力泌水率要符合要求，否则的话容易引起混凝土在泵送过程中发生堵泵现象。泵送混凝土的坍落度从规范角度要求120mm以上，但是实际施工过程中，120mm的坍落度有时候也不好泵送，这跟混凝土的标号有直接的关系，对于高标号混凝土可能要达到200mm左右的坍落度才能满足泵送要求，但是也不是坍落度越大越好，如果坍落度过大，混凝土发生离析，也一样要发生堵泵。此外，泵送混凝土对材料的级配有一定的要求，要求砂、石料的级配比较好。泵送砼可以提高工作效率，特别是在大体积砼施工中，例如闸室底板、混凝土坝等。但对砼的和易性（主要是流动性）要求比较高，一般要求砼塌落度大于120mm。一般砼在搅拌中要添加泵送剂，以达到较大的塌落度而不影响砼强度。

三、泵送混凝土裂缝产生的原因

水泥水化过程中产生大量的热量，所以混凝土中心温度低，形成温度梯度，造成温度变形和温度应力，温度应力和温差成正比，温度越大，温度应力也越大。当这种温度应力超过混凝土的内外约束应力时，就会产生裂缝。这种裂缝的特点是裂缝出现在混凝土浇筑后的3～5天，初期出现的裂缝很细，随着时间的发展继续扩大，严重的情况下能够达到贯穿的情况。裂缝产