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拨叉的作用

拨叉零件主要用在操纵机构中，比如改变车床滑移齿轮的位置，实现变速；或者应用于控制离合器的

啮合、断开的机构中，从而控制横向或纵向进给。

拨叉应用于机床变速机构中如下图：

变速操纵机构

1——拨叉；2——曲柄；3——凸轮；4——轴；5——杠杆；6——

轴；7——螺钉

轴2的双联滑移齿轮和轴3上的三联滑移齿轮用一个手柄操纵。

变速手柄每转一转，变换全部6种转速，故手柄共有均布的6个位置。

变速手柄装在主轴箱的前壁上，通过链传动轴4。轴4上装有盘形

凸轮3和曲柄2。凸轮3上有一条封闭的曲线槽，由两段不同半径的圆

弧和直线组成。凸轮上有1-6个变速位置，如图所示。位置1.2.3使杠

杆5上端的滚子处于凸轮槽曲线的大半径圆弧处。杠杆5竟拔叉6将轴

2上的双联滑移齿轮移向左端位置。位置4.5.6则将双联滑移齿轮向右

端位置。曲柄2随轴4转动，带动拔叉，拔动轴III上的三联齿轮，使

它位于左、中、右三个位置。顺次转动手柄，就可使俩个滑移齿轮的位

置实现六种组合，使轴III得到6种转速。

拨叉在纵、横向进给机构中的应用：

上图所示为纵、横向机动进给操纵机构的结构原理图。

1、6--手柄2、21--销轴3--手柄座4、9--球头销5、7、23--轴8--

弹簧销10、15--拨叉轴11、20--杠杆12--连杆

13、22--凸轮14、18、19--圆销16、17--拨叉

当需要纵向进给时，扳动手柄1向左或向右，使手柄1

绕销轴2左、右摆动，手柄座3下端的开口槽拨动轴5上的球头销4左、

右移动，轴5左端的开口槽推、拉杠杆11，使连杆12左右移动，连杆

12左端通过销子推、拉凸轮13转动，凸轮13上的曲线槽通过销子14

使拨叉16向里或向外移动，从而带动离合器M8，使之与轴XXⅡ上的两

个空套齿轮中的一个的端面齿啮合，实现向左或向右的纵向机动进给。

当向里或向外扳动手柄1时，带动轴23连同其左端的凸轮22转动，

凸轮22上的曲线槽通过圆销19使摆杆20摆动，摆杆另一端的圆销19

推动拨叉17向里或向外移动，使离合器M9与轴XXV上两个空套齿轮中

的一个端面齿啮合，实现向里或向外的横向机动进给。

当手柄1处于中间位置时，离合器M8和M9也处于中间位置，此时

设有纵、横向机动进给。当手柄1扳至左、右、里、外任一位置，并同

时按下手柄1顶端的按钮S时，刀架即在相应方向作快速移动。