汉口火车站台切割方案1.pdfVIP

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喜利得钻石切割方案

汉口火车站改造工程跨线天桥、地下通道及站台雨棚拆除工程

内容提要

项目概况要求

基本应用介绍

支撑围护和吊装

切割具体方案

切割操作步骤

工作量及设备计划

其他安全施工保证措施及制度

1

一、项目概况和要求

项目概况:

1、汉口火车站旅客天桥和旅客地道连接一号、二号、三号和四号站台,

跨越七个股道。因旅客流量增大,分两期拆除原有天桥、旅客地道和

站台雨棚,建造容量更大的跨线旅客候车厅。

2、跨线天桥全长72米,宽约8米,天桥走廊下部梁底距铁路轨道面约8

米,天桥楼梯沿铁路方向跨越长度约20米,宽6米。整个天桥结构为

全框架水泥现浇,水磨石地坪,瓷砖墙裙,铝合金窗。

3、地下旅客通道全长72米,宽约8米,通道高2.9米,顶板距轨道面1.5

米,通道的顶板与侧壁厚为60公分。

4、站台雨棚长约500米,主体宽12米,高约4米。

5、第一期切割范围为四号站台整体,三号站台的一侧,人行天桥及地下

通道切割至三号站台的中心线为止,第二期切割剩余部分。

施工要求:

由于汉口站位于铁路交通要道,施工不能影响火车的通车,不能影响需

要保留建筑物的安全,特别是三号站台的保留部分的安全性,不破坏要再利

用的柱及桩基础,所以对拆除的工期与震动,灰尘提出了很严格的要求。

如沿用传统的风镐拆卸,会对列车行驶安全产生影响,用爆破作业,则

无法解决落石和震动的问题。为此本次工程拟采用喜利得无震动钻石切割系

统作业施工,在不影响火车通车的前提下完成拆除任务。喜利得钻石切割系

统具有轻便、无尘、高效、无震动、噪音低的特点,能适应各种不同环境的

切割施工,灵活性大,适用于不规则造型物体、大面积及大体积物体、水下

切割等。

二、基本应用介绍

1.本项目工程须采用HiltiD-LP32/TS32喜利得液压墙锯和WS15电动绳锯切割

系统,配搭适当钻石切割锯片及链条,达成钢筋混凝土切割目地。

2

LP32/TS32喜利得液压墙锯:

D-LP32液压主机

功率32kW

工作电压400v~50/60Hz3P+PE

工作电流32A/63A

油流量40-100升/分钟

最大工作压力210bar

重量220公斤

数码电子遥控24V

DS-TS32锯削头

马达容积54cm3

直径范围800-1600mm

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