试论轨道交通的土建工程施工重大风险因素及其预控.docxVIP

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试论轨道交通的土建工程施工重大风险因素及其预控

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摘要：从当前情况分析发现，我国已经步入了轨道交通建设的关键阶段。轨道交通工程需要在环境较为恶劣的条件下开展施工，施工困难程度较高，容易在诸多因素影响下出现风险，不利于轨道交通工程的有序开展。因此在开展轨道交通土建工程施工时，必须要加大力度分析施工过程中可能出现风险，并有针对性的制定措施预防控制风险的出现。

关键词：轨道交通；土建工程施工；风险因素；预控

在新时期，我国对于轨道交通建设的重视程度有所提升，但是在开展轨道交通土建工程施工时需要花费较长的时间，很可能会由于一些因素的影响而导致风险的发生。在这一情况下，需要将我国法律法规作为立足点，并从现实情况出发制定适宜的措施来对于风险进行预防控制，从而使轨道交通土建工程施工更加有序开展，为我国交通行业的发展提供支持。

一、城市轨道交通特征

城市轨道交通工程和其他工程进行对比，差异较为显著。这主要是因为城市轨道交通具有一定的特殊性，比如说规模较大、结构类型多样、对于系统性要求较高、无法进行移动[1]。因此，在开展城市轨道交通土建工程施工时，所处的位置具有一定特殊性，安全管理难度较高、生产需要花费较长的时间，需要相关人员予以充分关注。并且，土建工程施工能够动态开展，需要根据施工进度以及所设计的施工规划等，短时间应用市政道路和绿化设施等，施工人员以及设备会随着施工位置的变化而发生变动，这在一定程度上提升了城市轨道交通土建工程施工过程中出现风险概率。

二、城市轨道交通土建工程施工风险因素

图一城市轨道交通风险

第一，从客观的角度来进行分析。轨道交通土建工程中的客观风险，是指无法通过人力或者是物力资源所预防的风险。比如说，由于环境问题所引发的风险、由于地质问题引发的风险以及自然气候变化所引发的风险等。通常情况下轨道交通土建工程施工需要在地下开展，在尚未施工时需要做好超前地质预报。在结束施工后需要注重空洞探测工作的开展[2]。如果相关人员并不关注这一方面工作，很可能会提高出现风险概率。地质条件出现变化，所开展的工程施工也会随之出现变化，在其他因素的影响下，工程建设很可能会无法达成预期目标，增加了轨道交通土建工程施工的危险性。

第二，从技术的角度来进行分析。一般情况下，轨道交通土建工程施工过程中所指的技术风险，主要是指在设计、施工以及管理过程中由于操作不当所引发的风险。比如说，所开展的设计科学性比较低、没有构建行之有效的施工方案、施工材料质量并不符合要求、施工设备较为落后、缺乏对于施工技术应用能力等。因为轨道施工需要消耗较多的人力资源和物力资源，在这个过程中很可能会由于一些因素的影响，出现不确定性。但是，这些风险都可以通过人为来进行合理把控，从而降低风险出现概率。

三、预控城市轨道交通土建工程施工风险措施

（一）打造健全的项目管理体系

是否具有健全的项目管理体系能够在一定程度上决定轨道交通工程现场管理质量以及其对于风险控制能力。因此，必须要从现实出发构建健全的项目管理体系，提升其应对风险能力。在这个过程中，还应该组建专业素养较高的工作团队。在尚未开展项目施工时，需要和施工单位进行沟通、交流，制定行之有效的管理规划，并有针对性的开展管理工作。在施工的过程中，还应该将安全放在首位，提升自身应对风险的能力。

因为轨道交通土建工程施工过程中所出现的风险具有不确定性，如果不制定适宜的措施对其进行控制，很可能会出现难以预估的风险，甚至会导致施工无法正常开展，因此必须要对于风险识别予以充分关注。在这个过程中，相关人员需要从事件的类型、所产生的影响、是否能够进行控制等多个角度出发分析风险的等级，并设计方案进行应对。

（二）设计行之有效的施工方案

因为城市轨道交通土建工程在开展施工时出现风险的概率较高。因此，在尚未施工之前需要构建适宜的施工规划，并在施工过程中对其进行落实。这要求相关人员进行现场考察，并分析需要应用的技术，从而对于施工规划进行完善。为了使轨道交通工程质量符合要求，施工人员不但要明确施工需要达成的标准以及适用的规划，还应该对其进行贯彻落实，防止违规行为的出现。并在进行施工的过程中，明确施工重点和难点内容，有针对性的对于技术进行选择，由综合能力较强的工作人员对于施工技术进行应用，确保所开展的施工是科学合理的。在这个过程中，监督管理人员应该全程动态监管，第一时间发现其中存在的问题并进行控制。如果出现了施工人员无法解决风险，则需要及时告知给相关机构，在尚未解决风险之前不能继续开展施工。

（三）组织施工人员参与到学习之中

在进行轨道交通施工时，所处的地理环境较为恶劣，综合管线的复杂程度较高，很可能会由于一些因素的影响而出现风险。为了降低风险出现概率，需要从整体角度出发，考虑到