SJ-ZT-40-2008-备件BOM编制规范.doc

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编号

SJ-ZT-40-2008

代替

密级

商密3级▲

股份有限公司内部技术规范

备件BOM编制规范

2008-07-18

股份有限公司发布

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前言

为了规范新产品备件明细的编制、维护、更改、发放、归档以及版本管理，制定本规范。

本规范由汽车工程研究院项目处管理。

本规范由汽车工程研究院技术规划所负责起草。

本规范主要起草人：

编制：

校核：

审定：

批准：

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

—2008

引言

为了规范新产品备件明细的编制、维护、更改、发放以及版本管理，制定本规范。

—2008

备件明细编制规范

1范围

本规范仅适用于股份有限公司(以下简称:公司)汽车工程研究院所承担的在研的所有车型备件明细的编制和管理。

本标准规定了备件明细填写规范以及明细中应包括的主要内容和参数。

本标准适用于新开发的M1、N1类车辆的整车备件明细。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。

QC/T265-2004汽车零部件编号规则

QJD1899-2008汽车零部件型号编制规则

3职责定义

3.1汽车工程研究院整车项目技术主管对所负责开发车型备件明细负管理责任。

3.2整车的项目负责人（项目的第一责任人，下同）对所承研的备件明细以及负领导责任。

3.3汽车工程研究院技术规划所牵头负责汽车工程研究院在研项目备件明细的编制、维护、更改、发放和存档。

4整车备件明细的编制要求

4.1产品备件明细的填写规范

4.

所有整车明细均须使用MicrosoftExcel编制。

4.1

整车备件明细统一命名为XXXX整车备件明细,编号同最新更改的整车明细编号。

4.1.3整车

4.2表格式样

新开发的M1、N1类车辆的整车备件明细均采用下表所示的表头，由于每款车型的实际开发情况不同，因此可根据实际情况进行增加。

样表表头:

XXXXX整车备件明细

序号

中国件号

中国名称

拆分零件

数量

装配层次

供货状态

设计状态

生产厂家1

生产厂家2

专业室

材料

设计重量（kg）

关重件

备注

车型Ⅰ

车型Ⅱ

车型Ⅲ

4.3表格填写要求

4.3

a.第一行行高为24，行宽无要求，“XXXXX整车备件明细”要求使用宋体14号、加粗；

b.第二行、三行的行高为20，行宽无要求，字体使用宋体10号；

4.3.2

a.序号：字体使用宋体10号；

b.中国件号：零部件的编号规则参见企业标准《QJD1899-2008汽车零部件型号编制规则》，字体使用宋体10号；

c.中国名称：中国名称的命名规则参见企业标准《QJD1899-2008汽车零部件型号编制规则》，字体使用宋体10号；

d.拆分零件：“B”表示为拆分出来的02、03状态作为备件的零件，其余零件该项不填，字体使用宋体10号；

e.数量：车型Ⅰ:如该车型没此零件,则以数值0表示，字体使用宋体10号。

车型Ⅱ:如该车型没此零件,则以数值0表示，字体使用宋体10号。

车型Ⅲ:如该车型没此零件,则以数值0表示，字体使用宋体10号；

f.装配层次：必须要反映到供货状态所在层次,采用两位阿拉伯数字标识,如:00,01，字体使用宋体10号；

g.供货状态：“-”为非供货状态,“*”表示为供货状态，字体使用宋体10号；

h.设计状态：用“NEW”表示专用,“CO”表示借用，字体使用宋体10号；

i.生产厂家1、生产厂家2：生产厂家应填写其正式名称，不能简写，字体使用宋体10号；

j.专业室：此列中各专业室的名称必须按照下面所列出的名称进行规范填写，字体使用宋体10号；

车身所-车身所部件室、车体1室、车体2室、闭合件室、内外饰室

底盘所-转向室、制动室、悬架室、传动室

电装所-系统室、电装所

发动机所-总体室、进排气室、悬置室、变速器室

k.材料：…………字体使用宋体10号；

l.设计重量（kg）：使用科学记数法，保留小数点后三位，字体使用宋体10号；

m.关重件：是关重件则用G、Z表示，字体使用宋体10号；

n.备注：字体