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软土地基基坑开挖的施工技术分析

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李健

摘要:本文结合工程实例,对软土地基基坑开挖的施工技术作了详细分析,供参考。

关键词:软土地基;土方开挖;预应力管桩;

一、内容、特点

1、工程内容:某占地面积约59461平方米,本工程基坑土方开挖工程量约35万立方米,基坑开挖深度为4.8米。(人防位置为5.95米)基坑围护采用“放坡+格栅式重力式挡墙”支护方案。

2、特点:(1)地勘资料显示,工程在-2.5~-12m之间存在淤泥层,呈流塑状,该层淤泥具有低承载力、高压缩性、高灵敏性等特点,工程性质极差;(2)土方开挖时,淤泥容易出现滑坡,滑坡推力超出管桩最大允许水平推力;(3)在土方开挖时,施工机械或运输车辆作业产生的动荷载作用于淤泥,容易产生土体侧压力过大造成已完工的预应力管桩偏位或断桩。

二、地质情况

本工地自地表分层为素填土、淤泥层、各种粉粘土及淤泥质土,夹有粉砂、粉砂质土和粉土,全、强风化岩层。淤泥顶标高大部分都在-2.5~-3m范围内,最深在-6m~-12m之间,呈流塑状。该工程大开挖面深度为4.8m(人防区深度为5.95m),因此地下室底板和桩承台基础施工基本都处于淤泥层中。

淤泥的主要物理力学指标是:天然密度平均值1.55g/cm3,含水量平均值72.2%,孔隙比平均值1.924,粘聚力平均值7.3Kpa,内摩擦角平均值3.8°。该层淤泥具有低承载力、高压缩性、高灵敏性等特点,工程性质极差。

根据该土层的特点和该地区其他工地的情况,基坑土方开挖时可能会出现以下情况:开挖时流塑状和软塑状淤泥会往上涌及水平流动,造成工程桩严重倾斜或位移断桩而破坏。

三、管桩施工情况

本工程管桩施工采用PHC-125-A型管桩,单桩承载力特征值4200KN。从施工情况表明,大部分管桩都在-3~-4m。基础管桩大多在大开挖面以上,在土方开挖时由于软土抗剪强度很低,开挖过程中产生的水平推力容易造成基础管桩偏位或断桩情况。

四、方案的确定

根据工程实际情况,为了避免或减少在开挖过程造成管桩的偏桩和断桩,开挖前在±0.00铺砖渣或碎石修建车辆行驶便道,设置挖掘机工作平台,进行分层分段、淤泥土转运施工。通过在原地面设置车辆行驶路线和挖掘机工作平台,分层开挖降低桩两边土体的高差,达到降低水平土压力对管桩的影响。本方案通过降低对土体的扰动,降低偏桩的影响。工期适中,投资较小。

五、可行性分析

1、单桩水平承载力设计值Rh计算

以地勘孔K6与附近管桩施工情况如下所示:

根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)计算单桩水平承载力设计值Rh,桩侧土水平抗力系数的比例系数m根据该岩土层的土体特性和经验取4MN/m4(随着开挖深度加深,要对应不同土层调整取值)。根据经验偏移量小于500mm的桩较少断裂,本工程单柱下的单桩之桩中心位置容许偏差为80mm;承台2~4根时的偏差为100mm,施工时考虑桩结构的安全和变形累计的影响,桩顶容许水平位移χoa取10mm,桩顶为自由约束,最后计算入下式:

Rh=α3EI*χoaVx=0.54083×91800×0.0102.441=59.4KN

在土方开挖中,保证土方的水平推力小于该推力就可以保证管桩不至于较大的偏移。

2、滑坡推力的计算分析

放坡原则就是保证水平推力不要超过该值,利用理正岩土系列5.1版中的边坡稳定分析模块进行计算分析,以便寻找合适的水平推力。

2-1、分层开挖厚度的验算:

管桩顶以下开挖深度2.6m(即一次性挖到基坑底),其滑坡推力水平分力为113.97KN,超过管桩安全位移允许的水平推力,故不可行,往下调低开挖深度,当管桩附近分层开挖1m时:其滑坡推力水平分力为54.64KN,小于管桩安全位移允许的水平推力,故可行。

管桩周围土方分层开挖时的水平力计算简图

六、开挖技术

1、降排水措施

本工程的勘测报告数据显示,实测孔的地下水位埋深位于-0.31~-0.95米之间,基坑土方开挖前,每20m设置一个降水井(具体位置现场确定,以不影响运输道路设置)。

2、施工便道设置

严格按照基坑平面布置图设置临时便道,临时便道在基坑内填50cm的碎石或砖渣,并用挖土机整平、压实。

3、开挖平台

减少挖土机施工操作时对基坑土体的扰动,减少淤泥层土体的变形,选用以下几种方法设置开挖平台:

(1)对于地质条件较好的区域,直接下挖掘机或者垫钢板做为转运平台进行土方转运;

(2)对于淤泥厚度较深的区域,采用打木桩后上面垫钢板作为转运平台,减少挖土机施工操作时对基坑土体的扰动,平台面积6米×6米。

4、开挖方法

(1)挖土机首先开挖±0.00至标高-2.0米之间的素填土和填砂,开挖过程中,运土车辆必须始终在±0.00原地面的临时施工便道上行驶,开挖下一层淤泥可通过-2.0米的转运平

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