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关于人防地下室结构设计的研究

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摘要:人民防空工程是国防工程的重要组成部分,它对战时保护人民的生命财产安全起到了重要作用。在和平年代,人防地下室又可作为地下车库及地下商场等来使用,以提高建筑的利用效率,但在满足平时使用功能的同时,还应保证其满足人防地下室的各项要求,以确保战时能发挥其防护功效。这就给人防地下室的结构设计带来了困难和挑战,基于此,本文就人防地下室的结构设计进行了探讨研究。

关键词:人防工程;地下室;结构设计

1.人防地下室结构设计原则

1.1平战结合,取控制条件,在民用建筑的人防地下室的结构设计中,一般只涉及5级或6级人防设计,结构的顶板基本上都由战时控制,而侧墙和底板则因防空地下室结构形式的不同而由实际情况确定。

1.2进行强度验算,由于在核爆动载荷作用下,结构构件变形极限已由允许延性比控制,且在确定各种构件允许延性比时,考虑了对变形的限制,因而在防空地下室的结构设计中,不必再单独对结构构件的变形与裂缝开展进行验算。

1.3只考虑一次核袭击。

1.4注意各部件的协调,以免因设计控制标准不一致而导致结构的局部先行破坏,失去整个防护建筑的作用。

1.5地面与地下承重结构体系要协调,不能出现两者强弱相差较大的情况。了解了人防结构设计的特点及原则之后,必须确定计算所需的载荷值。

2.人防地下室结构设计的主要内容

2.1科学合理设计平面结构构件

地下人防工程的平面结构构件的布置是地下人防工程的结构设计的重要内容,因此必须要采取积极措施,科学布置地下人防工程的平面结构构件。地下人防工程的平面结构构件布置的本质是用结构方式来表现建筑平面人防信息,为此我们要根据科学的标准对人防区和非人防区进行合理的划分,在此基础上划分出人防外墙、人防隔墙、人防门框墙和人防临空墙等。其次,我们要对划分以后的墙体按照科学的顺序进行编号,并确定其具体的荷载类型,为接下来的计算过程以及配筋表的编制奠定基础。最后,在结束了上述工作的基础上要科学确定墙体的具体厚度以及门框墙的具体的尺寸。综上所述,只有科学布置地下人防工程的平面结构构件,才能使地下人防工程的结构设计质量得到有效保证。

2.2加强地下人防工程的荷载设计

地下人防工程结构设计的核心内容是根据相关的规定来确定地下人防工程的具体荷载数值。一般情况下,地下人防工程的具体荷载可以分为静态荷载和动态荷载两种类型。具体来说,平时地下人防工程的荷载以静态荷载为主,战争时期,地下人防工程会受到一定的冲击,此时的荷载主要以动态荷载为主。其中的难点问题在于动态荷载的设计,地下人防工程的动态荷载设计的思路是把爆炸冲击所产生的动态荷载转化为等效的静态荷载,然后在此基础上根据荷载的总体组合状况,按照一般结构力学的具体方法来计算地下人防工程结构的设计内力。地下人防工程的动态荷载之所以能够转化为等效的静态荷载,是由于地下人防工程的动态荷载对于不同结构构件的冲击不一定在同一时间达到荷载的最大值,所以我们可以将地下人防工程的整个结构分割开来独立地计算各个构件的荷载最大值。总体来说,加强地下人防工程的荷载设计是提高地下人防工程结构设计质量的必要措施。

2.3人防口部结构设计

人防口部结构设计包括门框墙配筋、临空墙、密闭墙、扩散室墙体、人防门扇(有标准图集,只需选用),各种竖井壁、车道、人防主要出入口楼梯等的配筋。人防口部是人防结构工程的薄弱部位,所受荷载力很大是人防结构设计的重点内容,弄清楚各部件的受力状态是关键。

人防门框墙按悬臂构件来考虑,其上除了作用有核爆均布荷载外,还有门扇上传来的线集中荷载。这两个荷载很大,为了改善其受力状态,当门洞边墙体悬挑长度大于1/2倍该边边长时,宜在门洞边设梁或柱。应该注意到,人防门框墙主要承受水平力作用,受力筋应按是悬臂构件来设置,而在用一些专业软件建模计算时,将门框墙体按短肢剪力墙进行计算,导致人防门框墙水平钢筋成了约束边缘构件筋,这是不对的。

在对各种竖井壁配筋计算时,许多人认为井壁侧压力与爆炸荷载同时作用,而爆炸荷载比侧压力大得多,所以井壁截面计算应以爆炸荷载考虑为主。其实经过土压的传播,侧压力与爆炸荷载有个时间差,计算配筋时只需考虑在侧压力作用下,竖井壁安全就行了。

2.4临战转换结构设计

临战转换一般是针对平时使用,战时不用的各类洞口。搞好临战转换结构设计,首先要理解临战转换的含义。人防工程要平战兼顾,为了满足平时要求而大量设计洞口的临战转换是不可取的。临战转换有技术上及时限上的要求,所以规范规定“采用平战转换的防空地下室,应进行一次性的平战转换设计。实施平战转换的结构构件在设计中应满足转换前、后两种不同受力状态的各项要求,并在设计图纸中说明转换部位、方法及具体实施要求”。每个防护单元的临战转换不宜超过两个。再次要分受力方向各类型,临战转换一般分为单元外及单元间

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