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输电线路跳闸故障分析及查找孙世泰
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摘要:输电线路对电力传输起着非常重要的作用,但输电线路存在着点多面广的问题,因此在维护方面需要耗费的人力物力较多。特别是有的线路跨越了较多的省份,距离较长,发生输电线路跳闸的时,故障的判断和查找就变得十分困难。因此,对输电线路跳闸的故障查找显得十分重要。
关键词:线路:跳闸;分析;查找
1前言
不同类型的输电线路故障都呈现一定的特征,并且与气象条件、保护动作等有一定的必然联系,线路运行维护人员和管理人员只有系统的了解各种故障所呈现的特征以及与天气等因素的联系,发生线路故障时,才能准确判断故障类型、明确查找重点,组织人员快速查找故障、消除故障,恢复电网安全稳定运行。
2输电线路常见的故障分类及特点
输电线路故障有设备本体缺陷造成的,有外力破坏造成,也有不可抗拒的自然灾害造成;常见故障有雷击跳闸、外力破坏跳闸、漂浮物跳闸、鸟害跳闸、污闪跳闸、风偏跳闸;揭阳供电局输电管理所近几年跳闸情况如下表
2.1雷击闪络故障
据统计,我局110~500kV线路雷击造成线路跳闸次数占全部跳闸故障总数的30%~40%,雷击故障跳闸一直占输电线路跳闸的第一位。雷击故障的特点为:一般发生在雷雨季节,如华南地区6~7月份是雷击故障高峰,一般8月中旬以后雷击故障减少;线路重合闸装置一般会重合成功;单相瞬时接地故障较多,两相及三相短路故障相对较少,属于金属性接地。故障点一般有地线断股,导地线、挂点金具、合成绝缘子均压环均有放电点,接地引落线有过流痕迹,玻璃绝缘子自爆。
2.2外力破坏故障
从近几年揭阳供电局输电线路故障统计中,外力破坏故障占线路跳闸故障的第三位,外力破坏故障是吊车、挖土机、水泥泵车在线路线行下违章施工碰线。吊车碰线特点为:单相接地故障较多,多为下相;一般发生在良好天气下;故障点多发生在线路特殊区段;导线及机械有明显放电点。
2.3鸟害故障
2.3.1鸟害造成鸟粪闪络故障多数是由于鸟粪沿瓷绝缘子串流下造成单相接地,偶尔也有沿杆塔排便后造成横担与导线放电,即空气闪络。鸟害发生的特点:单相接地故障较多;多发生在阴湿天气下;90%以上的鸟害故障点多发生在河流、水库、养鱼池、林区附近,根据供电公司对近五年鸟害故障统计,鸟害故障点附近都有河流和林区;根据经验鸟害故障通常发生在夜间22:00至次日凌晨04:00之间。
2.3.2鸟害造成鸟巢类故障是鸟巢杂草、树枝、金属丝垂落短接绝缘子造成单相接地。鸟害发生的特点:遇到大风、雨、雾等潮湿天气时,其电阻急剧下降,形成放电通道,从而造成线路故障。
2.4风偏接地故障
线路风偏故障主要有三种:即倒杆断线(一般发生在暴风雨且类似龙卷风的恶劣气候条件下)、导线之间或导线对地放电、遭受外物(树木、竹子、广告布、遮阳网、锡箔纸、塑料薄膜)短路。其特点是:
(1)一般发生在强风天气,有时瞬时风速可达30m/s;
(2)大雨、冰雹等恶劣气象条件下也时有发生,但概率比强风气象条件下少很多;
(3)经统计一般风偏跳闸大部分是导线对边坡或树竹距离不够造成,部分为耐张塔引流线对杆塔塔身放电。
2.5漂浮物跳闸
该故障特点主要在临降雨起风时或龙卷风将线路保护区附近随意悬挂堆放大幅面积或长度大,重量轻的物体,包括磁带条、遮阳网、汽球广告标语、广告条幅、农田薄膜等吹到横担、导线引起线路接地或相间短路;一般属于高阻接地故障。故障点表象在导线、绝缘子及横担或金具上有留下细微烧伤痕迹。
2.6交叉跨越距离不足引起跳闸
该种故障主要因导线高温、大负荷等引起导线弧垂增大,导致导线对交叉跨越的电力线路、树木等跨越物放电引起线路跳闸。一般发生在线路大负荷或夏季高温时间段(多在12:00一16:00之间)。
2.7污闪故障
特点为:污闪主要发生在线路周边有水泥厂、石场、公路等污源区域段;由于工业污秽、海风的盐雾、空气中尘埃积累附着在绝缘子表面、复合绝缘子憎水性丧失;一般易发生在久旱后突然降雨或出现浓雾等不良天气;污秽相对严重的区域。污闪故障是一种非金属性接地故障,在故障录波图上会反映出电压波形有明显毛刺。
3、输电线路跳闸故障初步分析判断
3.1线路发生故障后,尽管到达故障点的时间越短,故障检出的效率越高。但是接到调度命令后向有关部门收集、索要事故数据。根据调度及有关部门提供:录波图、保护动作、行波波形图、雷定位系统、测距、对相位电流量和电压变化,零序电流、零序电压变化;故障相别进行全面细致故障分析。
3.2故障相别进行分析,结合该线路塔形实际相序排列,结合跳闸时间、气象条件、季节等因素对应线路特殊区段进行分析排查故障类型。
(1)跳闸故障发生在晴天,且无大风之时,可能是违章施工造成。
(2)跳闸故障发生在雷雨天气时,可能是雷击造成。
(3
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