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填石、土石路堤施工质量控制要点

（讨论稿）

一、定义：

1.用粒径大于37.5mm且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤定

义为填石路基；填料中粒径大于37.5mm石料含量占总质量30~70%

时；为土石路堤；石料含量小于30%时为土方路堤。

2.路基填料中粒径大于60mm的颗粒含量大于50%且粒径小于

0.074mm的颗粒含量小于10%时，定义为填石路堤。

3.按照填料的单轴饱水抗压强度，并结合其风化程度，将填料细分

为硬类填料（R60MPa）；中硬类填料（R=30~60MPa）；软质岩填料

（R=5~30MPa）；极软类填料（R5MPa）。与填料相对应的路基也分

为坚硬类石路基、中硬类岩石填石路基、软质岩类填石路基。

条文说明：实际采用的填料，满足1或2中一项者，即可定义为

填石路基。但最具有填石路基特征的是坚硬类岩石填石路基。

二、填料的要求：

1.填石路基、土石路基仅限于路堤（80cm以下部位）填筑。路床区

应选用符合路床要求的土，按填土路基的要求进行。路床区经批准，

可采用中硬、硬质岩填料，但最大粒径不得大于100mm。软质岩类

不得用于路床填筑。

2.在路基填筑之前应对填料的岩性作出鉴定，膨胀岩石、易溶性岩

石不宜用于路基填筑，强风化石料、崩解性岩石、盐化岩石不得直接

用于路堤填筑。

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3.对于土石路堤，当填料为软质岩填料时，其CBR值应符合上路

床8%、下路床5%、上路堤4%、下路堤3%的规范要求。

4.在选择确定填料时，应进行饱水抗压度试验。试验频率为1次

/10000m³或填料的岩性发生变化时。R15MPa的软质岩和极软质岩

禁止直接用做路堤填料（根据软质岩的工程特性，施工单位能采取有

效的施工措施与工艺保障时，经监理批准者除外）。

5.填料应进行压碎值、吸水率、视比重、饱水率试验，试验频率为

1次/10000m³或填料岩性发生变化时。压碎值按基层材料的有关试验

方法进行。采用粒径为10~20mm的填料进行试验，压碎值不得大于

40%。

6.对于软质岩类填料，当其压碎值大于40%时，应做石料细化率试

验。细化率是指填料进行干湿循环试验后，通过2mm筛孔的干重与

原试件干重的百分比。它是评价岩石填料压缩性的重要指标。细化率

不得大于40%，大于40%时，按土方路基施工检测。

7.填料的风化程度应控制在中等风化程度以下，严禁用强风化石料

填筑路堤。

8.填料的粒径组成

8.1填料的粒径组成，主要由最大粒径和重要粒径的含量来区分，

同时也可以通过不均匀系数来表征。

8.2对于硬质岩、中硬岩填石路基，在下路堤区填料的最大粒径为

350mm，并不超过层厚的2/3；上路堤区最大粒径为150mm。对于软

质岩，下路堤和上路堤其最大粒径分别为200mm、150mm。同时，

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最大粒径不得超过填筑层厚的2/3。

8.3填料的不均匀系数为15—20。同时粒径大于200mm的填料含

量应控制在20~40%，粒径在20mm以下的填料含量应控制在10~20%

范围内。

条文说明：A.控制填料的最大粒径和层铺厚度是为了确保在每

一填筑层内，竖向范围只有一块大粒径石料，避免石块重叠而影响路

基的稳定性和密实程度。

B.粒径组成的检测，仅在试验段施工时进行。正常

施工过程中采取目测控制。

三、基地处理

1.地基表层处理应满足《公路路基施工技术规范》4.2.2条和（土质

路堤）第1款的规定。

2.基地承载力满足设计要求，设计无规定时，应满足：路堤高度小

于10m时，地基承载力不小于150kPa；路基高度为10~20m时，地

基承载力不小于200kPa；路基高度大于20m时，路基宜填筑在岩石

路基上。原地面碾压检测后，监理、施工单位共同测定并形成资料。

3.当地基为细粒土地基或岩石细粒土组合地基时，应按设计要求施

作过渡层。