汽车制造工艺学期末试卷.pdfVIP

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

重庆交通大学继续教育学院函授试卷

2016--2017学年第1学期

《汽车制造工艺学》课程

考核形式:闭卷考试时间:100分钟教学点:

班级:姓

名:学号:

题号一二三四五六七八九十总分

分值

得分

阅卷人日期

一、选择题(只有一个正确答案):(25分)

1、当加工()时,如果切削速度在20~80m/min中速区,则易产生积

屑瘤和鳞剌。

A、脆性材料B、碳素钢与合金钢C、耐热钢与不锈钢D、有

色金属

2、在连续加工一批零件时,误差的大小和方向保持不变,此加工误差是

()。

A、定位误差B、变值系统性误差C、随机性误差D、常值系

统性误差

3、一次安装内,工件在机床上所占的每一位置,称为()。

A、工序B、安装C、工位D、工步

4、加工精度是零件在加工以后的几何参数的实际值与理想值的

()。

A、符合程度B、偏离程度C、准确程度D、加工精度

5、在工序图上用来确定本工序被加工表面加工后的尺寸、位置的基准是

()。

A、工艺基准B、工序基准C、定位基准D、设计基准

6、精加工夹具的有关尺寸公差常取工件相应尺寸公差的()。

A、1/10~1/5B、1/5~1/3C、1/3~1/2D、1/2~1

7、磨削加工中,大部分磨削热()。

A、传给工件B、传给刀具C、传给机床D、被磨屑所带走

8、工序余量公差等于()。

A、上道工序尺寸公差与本道工序尺寸公差之和

B、上道工序尺寸公差与本道工序尺寸公差之差

C、上道工序尺寸公差与本道工序尺寸公差之和的二分之一

D、上道工序尺寸公差与本道工序尺寸公差之差的二分之一

9、铸铁箱体上φ120H7孔常采用的加工路线是()。

A、粗镗—半精镗—粗磨—精磨B、粗镗—半精镗—铰

C、粗镗—半精镗—粗磨D、粗镗—半精镗—精镗

10、修选配法通常按()确定零件公差。

A、封闭环B、零件加工可能达到的最高精度

C、经济加工精度D、组成环平均精度

二、是非题(对者写“正”,错者写“负”):(25分)

1、要保证零件的加工精度,也就是设法将加工误差控制在允许的公差范围

内。()

2、光整加工以提高加工表面的形位精度和降低表面粗糙度为主。

()

3、提高工艺系统刚度对提高加工精度和生产率都具有重要意义。

()

4、在切削加工后,由于切削热的影响,表面产生残余压应力,里层为残

文档评论(0)

152****7015 + 关注
实名认证
文档贡献者

大学教授

1亿VIP精品文档

相关文档