QJT T01.009-2017 汽车散热器总成技术条件.pdf

Q/JT

江苏金坛汽车工业有限公司企业标准

Q/JTT01.009—2017

汽车散热器总成技术条件

2017-06-30发布2017-07-10实施

江苏金坛汽车工业有限公司发布

Q/JTT01.009—2017

目次

前言II

1范围1

2规范性引用文件1

3技术要求1

4试验方法2

5检验规则6

6标识、包装、运输、贮存8

附录A(规范性附录)加水口盖试验方法9

I

Q/JTT01.009—2017

前言

本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心提出。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心技术开发三部归口。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心技术开发一部起草。

本标准主要起草人：栗松岩、徐桂金。

本标准于2017年6月首次发布。

II

Q/JTT01.009—2017

汽车散热器总成技术条件

1范围

本标准规定了乘用车用铝质管带式散热器总成的技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运

输与贮存。

本标准适用于江苏金坛汽车工业有限公司乘用车用铝质管带式散热器总成（以下简称散热器）。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T3190-2008变形铝及铝合金化学成分

GB/T6892-2015一般工业用铝及铝合金挤压型材

JB/T2293-1978汽车、拖拉机用散热器风筒试验方法

3技术要求

3.1一般要求

产品应符合本标准的要求，并按照规定程序批准的图样及技术文件制造。

3.2材料要求

散热器芯子铝材应符合GB/T3190-2008和GB/T6892-2015的要求，如果材料变更，应由供需双

方商定。

3.3外观及尺寸

3.3.1与主机配套安装的尺寸应符合散热器图样要求。

3.3.2当散热器芯子对角线长度小于或等于800mm时，对角线长度差不应大于3mm；当对角线长度

大于800mm时，对角线长度差不应大于5mm。

3.3.3散热带波距应均匀，以任意连续10个波距为一组测量，测量值与名义值之差不应大于1个名

义波距。每条散热带实际波数与名义波数之差，当波数不大于100时，实际波数与名义波数允许±2

个；当波数大于100时，实际波数与名义波数允许±2％，当计算出现小数时向上圆整到整数。

3.3.4冷却管不允许有磕碰损伤，散热带倒伏面积不得大于芯子正面积的1％。冷却管堵塞数目不得

超过冷却管总数的1%，计算出现小数时，可向上圆整到整数。

3.3.5散热器焊缝应光洁，不允许有明显的钎料堆积。

3.4性能要求

3.4.1散热器盖进、出气阀开启压力应