QJT T01.003 发动机电子控制单元(ECU)技术条件.pdf

Q/JT

江苏金坛汽车工业有限公司企业标准

Q/JTT01.003—2016

发动机电子控制单元（ECU）

技术条件

2016-11-11发布2016-11-20实施

江苏金坛汽车工业有限公司发布

Q/JTT01.003—2016

目  次

前言II

1范围1

2概述1

3工作原理1

4技术性能2

5安装要求3

6装配与使用4

7故障分析与排除5

8保养与维修7

9运输与贮存7

10其他7

I

Q/JTT01.003—2016

前  言

本标准按照GB/T1.1-2009的规定起草。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心提出。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心技术开发三部归口

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心技术开发一部动总科起草。

本标准主要起草人：戴阳。

本标准于2016年11月首次发布。

II

Q/JTT01.003—2016

发动机电子控制单元（ECU）技术条件

1范围

本标准规定了发动机电子控制单元（ECU）的定义、技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、

运输与贮存。

本标准适用于M(E)788型发动机电子控制单元（ECU）的安装、故障分析与排除、运输与贮存。其他

型号发动机电子控制单元（ECU）可参考使用。

2概述

发动机电子控制单元（简称ECU）作为发动机控制管理系统的关键部件用于检测并控制发动机系统

的正常工作，计算驾驶员所要求的扭矩并且同时保证最优的燃油经济性，并达到国家尾气排放标准。发

动机管理系统中配置了ECU工作所必需的传感器和执行器，ECU根据传感器的输入数据计算所需的空气

与燃油的混合比及发动机的点火提前角度，并根据测得的数据和其它附件系统工作状态控制发动机在各

种工况下的燃油供给量、燃油喷射正时、高压点火正时、点火闭合角、发动机怠速转速等。

根据发动机管理系统应用需求和国家、行业标准的不同，在不同的车辆发动机管理系统中实际配置

的零部件数量也不尽相同，整车厂可以根据实际需要选择发动机管理系统所配置的传感器和执行器的种

类和数目，ECU通过发动机系统配置的传感器和执行器，按事先经过调试标定后存储在ECU内的控制数据

来完成对发动机的控制，同时ECU会对系统所配置的各传感器和执行器的工作状态进行诊断，并将诊断

的结果显示在汽车的仪表板上。一般来说发动机管理系统配置的传感器和执行器主要包括：发动机进气

压力温度传感器（DS-S/TF）、发动机冷却液温度传感器(TMOT)、节气门位置传感器（DKG）或油门踏板

位置传