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液压辅助元件

一、填空题

1、过滤器的主要作用是（净化油液）。

2、常用的密封方法有（非接触式）密封和（接触式）密封。间隙密封适用

于（非接触式）密封。

3、油箱的作用是（储存油液）、（散热）和（沉淀污物）。

4、按滤芯材料和结构形式不同，过滤器有（网式）、（线隙式）、（纸芯式）

和（烧结式）等几种形式。

5、蓄能器按照结构可分为（活塞式）和（气囊式）蓄能器。

二、判断题

1、过滤器的滤孔尺寸越大，精度越高。（×）

2、一个压力计可以通过压力计开关测量多处的压力。（√）

3、纸芯式过滤器比烧结式过滤器耐压。（×）

4、某液压系统的工作压力是14MPa，可选用量程为16MPa的压力计来测压。（×）

5、油箱只要与大气相通，无论温度高低，均不需要设置加热装置。(×)

三、选择题

1、（A）管接头适用于中、低场合。

A.扩口式B.焊接式C.卡套式

2、当环境温度降低时，应对油箱中的油液进行（A）。

A.加热B.冷却C.稀释

3、为使液压系统油液保持清洁，应采用（C）。

A.带盖的油箱B.净化过的油液C.过滤器

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4、有相对运动的元件一般采用（C）连接。

A.钢管B.铜管C.软管

四、问答题

1、液压系统中常见的辅助装置有哪些？各起什么作用？

2、常用的油管有哪几种？各有什么特点？它们的适用范围有何不同？

3、常用的管接头有哪几种？他们各适用于那些场合？

4、安装Y形密封圈时应注意什么问题？

5、安装O形密封圈时,为什么要在其侧面安放一个或两个挡圈？

6、过滤器按精度分为哪些种类？绘图说明过滤器一般安装在液压系统中的什么位

置？

1、（1）油管和管接头：连接液压元件，传送工作介质。

（2）过滤器：净化油液，控制有的洁净程度。

（3）蓄能器：储存压力能，需要时予以释放。

（4）油箱：储存油液，散热、沉淀油液中的污物。

（5）密封装置：防止液压油的内泄和外漏，建立工作压力。

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第七章液压基本回路

一、填空题：

1.液压基本回路是由某些液压元件组成的，用来完成（特定功能）的回

路，按其功用不同，可分为（压力控制）回路、（速度控制）回

路和（方向控制）回路。

2.在进油节油调速回路中，当节流阀的通流面积调定后，速度随负载的增大而

（减小）

3.在容积调速回路中，随着负载的增加，液压泵和液压马达的泄漏（增

大），于是速度发生变化。

4.液压泵的卸荷有（流量）卸荷和（压力