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秋北交《机车车辆运用与维修》
在线作业二
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北交《机车车辆运用与维修》在线作业二
一、单选题(共15道试题,共30分。)
1.()是慢行的区间运行时分与该区间正常的运行时分之差。
A.通通运行时分
B.起车附加时分
C.停车附加时分
D.慢行附加时分
正确答案:
2.我国铁路系统最常用的一种诊断方法是()。
A.人工诊断
B.自动测试设备诊断
C.机内测试设备诊断
D.虚拟仪器技术诊断
正确答案:
3.铁路系统中把“在规定区间只准一列列车运行”的方式称之为()。
A.区间
B.线路
C.闭塞
D.列车运行图
正确答案:
4.()是有关检查体系、检修周期和报废年限的规定。
A.检修规程
B.检修标准
C.检修细则(工艺)
D.作业记录
正确答案:
5.下列选项属于声发射检测技术优点的是()。
A.灵敏度高
B.受材料的影响很大
C.结构必须承载才能进行检测
D.定位精度不高
正确答案:
6.检修基地的检修功能不包括()。
A.二级修
B.三级修
C.四级修
D.五级修
正确答案:
7.下列关于渗透检测诊断技术优点的描述,不正确的是()。
A.直观
B.易判断
C.操作简便
D.只能检测表面缺陷
正确答案:
8.下列关于维修机构设置地点的描述,不正确的是()。
A.考虑高速铁路客流特点
B.考虑高速铁路车站分布情况
C.考虑铁路周围环境条件
D.选择离车站比较远的地方
正确答案:
9.受电弓每运行()km或每月进行一次维修保养。
A.2万
B.3万
C.5万
D.6万
正确答案:
10.()是在检修基地内作业流程(过程)的规定。
A.检修规程
B.检修标准
C.检修细则(工艺)
D.作业记录
正确答案:
11.空心车轴探伤每运行()km或每月进行一次。
A.1万
B.2万
C.3万
D.4万
正确答案:
12.()是车站、线路所及自动闭塞的通过色灯信号机的通称。
A.直通列车
B.闭塞
C.分界点
D.区间
正确答案:
13.()是解决列车运行与设备维修施工之间矛盾的技术措施。
A.列车运行图
B.列车周转图
C.列车运用计划
D.天窗
正确答案:
14.下列属于空间间隔法优点的是()。
A.检查全部依靠人完成
B.在一个区间里只准许一个列车运行
C.安全性有待提高
D.要求条件复杂
正确答案:
15.高速列车实行()线维修的理念。
A.一
B.二
C.三
D.四
正确答案:
北交《机车车辆运用与维修》在线作业二
二、多选题(共10道试题,共40分。)
1.维修按维修方法,分为()。
A.原件修理
B.换件修理
C.拆拼修理
D.专业化集中修理
正确答案:
2.下列关于现阶段高速列车维修制度特点描述正确的是()。
A.计划预防维系制度已日臻成熟
B.分层次大修
C.在修时间大幅缩短
D.维修质量不断改善
正确答案:
3.列车按照运输的性质和用途,分为()。
A.旅客列车
B.军用列车
C.混合列车
D.快运货物列车
正确答案:
4.列车运行图要素包括()。
A.列车区间运行时分
B.车站间隔时间
C.追踪列车间隔时间
D.列车在中间站的停站时间
正确答案:
5.根据检测的信号分类,检测可分为()。
A.声振检测
B.无损检测
C.温度检测
D.污染检测
正确答案:
6.维修按维修目的和时机,分为()。
A.预防性维修
B.修复性维修
C.改进性维修
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