QJT T02.018-2017 机械转向器带横拉杆总成台架试验方法.pdf

Q/JT

江苏金坛汽车工业有限公司企业标准

Q/JTT02.018-2017

机械转向器带横拉杆总成台架试验方法

2017-11-30发布2017-12-10实施

江苏金坛汽车工业有限公司发布

Q/JTT02.018—2017

前言

本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心提出。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心综合技术部归口。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心底盘部起草。

本标准主要起草人：王文建、张威威

本标准于2017年11月首次发布。

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Q/JTT02.018—2017

机械转向器带横拉杆总成台架试验方法

1范围

本标准规定了汽车转向器总成的试验方法。

本标准适用于江苏金坛汽车工业有限公司汽车机械转向器。本标准不适用于动力转向器。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

QC/T29097-2014汽车转向器总成技术要求

QC/T484-1999汽车油漆涂层

3损坏的判断

3.1总成的零部件表面出现可见裂纹。

3.2总成运动不灵活，不能继续使用。

4试验项目

4.1总圈数

4.1.1测定方法

齿条两端空载，输入轴转速10rpm～15rpm,转动一个循环，测量在一个循环下的总圈数。

4.1.2判断标准

总圈数应在计算值的±0.05圈范围之内。

4.2齿条行程

4.2.1测定方法

齿条两端空载，输入轴转速10rpm～15rpm,转动一个循环，测量在一循环下的齿条行程。

4.2.2判断标准

齿条行程应在齿条长度±1mm范围之内。

4.3齿条支承座自由行程

4.3.1试验要求

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4.3.1.1环境温度25℃±5℃。

4.3.1.2将转向器总成在-40℃±5℃环境温度下放置8h,取出后在10min内测试。

4.3.2测定方法

4.3.2.1在齿条5个位置分别测量（齿条的中间位置、左右两侧各2个位置），5个位置沿齿条行程

均布；靠套筒一端刚性固定。

4.3.2.2齿条上施加15N²m扭矩；

4.3.2.3在壳体一侧距壳体端面10mm～15mm的齿条外圆上，用百分表测量齿条径向偏移量，即为齿条

支承座自由行程。

4.3.3判断标准

齿条支承座自由行程≤0.08mm。

4.4齿条摩擦力

4.4.1测定方法

将转向器水平固定在试验台架上，按25mm/s匀速拉动齿条，齿条中位为测量起始点，全行程90%范

围内一个循环下的摩擦力F曲线。

4.4.2判断标准

要求：齿条摩擦力≤220N，最大波动量60N。

4.5空载转动力矩

4.5.1测定方法

转向器总成水平固定，齿条空载，驱动输入轴，转速≤10rpm，测出输入轴在不同转角下的扭矩，

测量误差不大于5%。

4.5.2判断标准

要求：空载转动扭矩0.7N²m～1.5N²m，力矩波动≤0.5N²