QJT T12.019-2018 整车气密性试验方法.pdf

Q/JT

江苏金坛汽车工业有限公司企业标准

Q/JTT12.019—2018

整车气密性试验方法

2018-06-30发布2018-07-10实施

江苏金坛汽车工业有限公司发布

Q/JTT12.019—2018

前言

本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心提出。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心综合技术部归口。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心综合技术部起草。

本标准主要起草人：刘观国、吴祺。

本标准于2018年6月首次发布。

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整车气密性试验方法

1范围

本标准规定了整车气密性试验的方法。

本标准适用于江苏金坛汽车工业有限公司开发的M类车型的整车气密性试验。

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2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T12534汽车道路试验方法通则

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1整车气密性

用于衡量整车密封状况，是决定整车NVH性能的一项重要检测指标。

4试验条件

4.1仪器设备

4.1.1车身泄漏检测仪（气密性试验台），主要由鼓风机、压差表、标定校验环、空滤、压力平衡棒（用

于测量压力）、气流量传感器、气流量数显仪、流量电脑、变速马达等组成。

4.1.2烟雾发生器，主要由烟雾机和控制器组成。

4.1.3试验耗材：布基胶带、烟雾油。

4.2环境要求

4.2.1车外的气温应在-5℃～35℃；车外大气压强为正常的当地环境压强。

4.2.2试验过程中，宜将车辆停置室内进行，以防雨水影响胶布的密封和环境中的风影响到整车车内

压力。

4.3样车要求

4.3.1试验前，对试验车辆进行全面检查，确认整车的试验状态，检查整车的各类密封零件是否正确

固定安装，检查表见附录B。

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4.3.2确认试验车辆是否装配减压阀，如果装配，确认装配数量和装配部位；确认空调内外循环开关

结构形式及状态。

4.3.3试验时，车辆应是空载（除压力均衡棒和烟雾发生器外，不得有其它的载荷）。

4.4其他要求

其他应满足GB/T12534的要求。

5试验方法

5.1试验准备

5.1.1压力均衡棒放置

将气体压力均衡棒放置车内（一般放置在中排处，如只有两排座椅，放置在前后排座椅中间位置）

并确保均衡棒进气口畅通，见图1。

5.1.2车窗模块与车身玻璃的连接

首先将车窗模块与送风软管固定好，然后将送风软管与试验台出风口连接，最后将车窗模块与车身

玻璃用专用密封胶布连接，确保连接处固定和密封处于良好状态。见图2。

图1整车气密性压力均衡棒位置图2车窗模块与车身玻璃的连接

5.2试验工况

5.2.1空调口关闭且内循环