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证券研究报告|行业深度|电池
电池
报告日期:2024年09月01日
飞控系统:eVTOL产业链的明珠,下游需求和共驱
——低空经济系列之七
投资要点
行业评级:看好(维持)
❑飞控系统:载人eVTOL的核心系统,适航要求筑起技术壁垒
飞控系统承担航迹控制、姿态控制和飞行增稳等核心功能,是eVTOL中最为关
键的系统之一。飞控系统包括传感器,飞控计算机、作动器和控制显示四大子系
统,其中计算机子系统是飞控系统的控制计算核心。载人eVTOL飞控系统多要
求采用多余度技术提高可靠性和安全性,也对载人飞控行业构成了极高的技术壁
垒。产业趋势上,简化飞行操纵(SVO)是有人驾驶eVTOL的重要发展方向,
我们认为SVO趋势下飞控价值量有望提升;同时,随着汽车业巨头入局
eVTOL,智能座舱、自动驾驶等先进汽车电子技术也有望推动航空电子(包括
飞控)行业发展。
❑大市场、高壁垒、好格局的优质赛道,eVTOL打开飞控远期空间
一方面,eVTOL产品日臻成熟,国内外商业化步伐不断提速;另一方面,我国1《低空经济基建先行,四张网
构建基建软硬件一体化生态》
是无人机出口大国,受益低空经济发展和消费级无人机出口调整,民用无人
2024.06.26
机行业空间打开。下游需求拉动下,飞控行业规模有望稳健增长,据航空产业网2《低空经济发展如火如荼,低
预测,2023年全球无人机(含eVTOL)飞控市场规模约45亿美元,到2030年空空管市场方兴未艾》
有望增长至130亿美元,7年CAGR约16.4%。根据RollsRoyce和RolandBerger2024.06.04
3《广东省低空发展方案出台,
预测,2030年全球载人eVTOL载运量约7000架,到2050年将达到16.1万架,
打造世界领先的低空经济产业高
且2050年亚太地区在运eVTOL数量占比为51%。展望远期,随着eVTOL产品地》2024.05.24
成熟进入量产阶段,更高价值量的eVTOL飞控亦将跟随放量(航电飞控成本占
eVTOL制造成本约20%),打开飞控系统远期市场空间。
❑eVTOL飞控持续推进,新兴厂商积极推进适航认证
海外eVTOL飞控以第三方供应商为主,当前市场占有率最高的飞控厂商是霍尼
韦尔,2023年霍尼韦尔宣布在新一代电动飞行器的AAM领域已经获超过100亿
美金订单,公开的客户有Vertical、Lilium、Supernal等。其他eVTOL飞控厂商
也实力强劲,多拥有民航业航电飞控方向的背景。然而,由于G7国家建立了
及其技术控制制度,载人eVTOL飞控系统目前禁止对我国出口。考虑到大国
博弈持续及其引发的逆全球化趋势,我们认为未来与海外飞控厂商的合作也面临
一定的挑战和风险。低空经济作为新质生产力,自主可控也必然是核心要求,我
们认为eVTOL飞控系统势在必行,狮尾智能、边界智控、昂际航电、
中航618所等有望在载人eVTOL飞控领域率先实现突破。
❑投资建议
eVTOL飞控系统前景广阔,技术复杂性和适航要求筑起行业高壁垒;无人
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