民航机务人员维修基础培训班招生简章.pdfVIP

TAECO

TRAINING

CCAR-147/HKAR-147/EASAPart-147认证培训机构

太古(厦门)培训中心

民航机务人员维修基础培训班招生简章

一.招生背景

根据民航局颁发的相关法规的规定，申请参加CCAR-66基础执照考试的人员，必须

具备两年或两年以上的飞机维修经验；而如果申请人并不具备任何的行业维修经验，但

进入到局方批准的CCAR-147维修培训机构、参加维修基础培训班、且获得该机构颁发

的CCAR-147培训证书，就可以豁免法规中关于两年以上航空器维修相关经验的要求。

并且，选择后一种方法申请基础执照的人员，可以在参加CCAR-147培训班的同时，同

步参加CCAR-66基础执照考试。

综上所述，参加机务人员维修基础培训班的学员，只要付诸努力，顺利通过所有考

试，完全可以在不到一年半的时间内，从对民航维修行业知之甚少的新手，转变为一名

持有维修人员基础执照的专业人士了。

维修人员执照基础部分包括航空机械和航空电子两个专业：其中，航空机械专业的

英文代码为ME，航空电子专业的英文代码为AV。维修人员执照基础部分航空机械专

业分为以下类别：

a)涡轮式飞机，其英文代码为TA;

b)活塞式飞机，其英文代码为PA;

c)涡轮式直升机，其英文代码为TH;

d)活塞式直升机，其英文代码为PH。

获得维修人员执照基础执照将为学员获得机型签署、成为放行工程师奠定坚实的基础。

二.太古（厦门）培训中心简介

厦门太古飞机工程有限公司（TAECO）位于滨海之城厦门，毗邻厦门高崎国际机场；

作为厦门航空维修工业的龙头企业，已在国内外飞机维修行业产生较大的影响；公司于

1993年正式成立，并在短短15年内迅速发展成为一个拥有6个机库的维修基地（1个在建

设中），成为世界上最大和实力最强的飞机维修中心之一。

紧随着公司的发展，太古（厦门）培训中心的培训标准日益提高，培训范围不断拓

展，并于2002年3月、2006年9月和2006年12月依次通过HKAR-147、CCAR-147和EASA

Part-147的认证，成为国内唯一一家同时拥有香港民航处、中国民用航空局，欧洲航空

安全局批准的民用航空器维修培训机构。本中心的培训能力范围涉及基础理论、基本技

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能及机型等多个方面。同时，太古（厦门）培训中心还是CCAR-66/HKAR-66/EASAPart-66

维修人员基础执照的授权考点，常年接受来自国内外各地考生的报考。有关本中心的详

细信息请参见本中心网站。

三.招生简介

此次推出的CCAR-147维修基础培训项目，计划面向社会招生；同时接受各航空公司

和维修单位委托培养。

1.招生计划

拟定在2008年下半年招收一期CCAR-66ME-TA和一期CCAR-66AV学员各24名。

2.招生对象

18周岁以上，有志于从事民航维修业，且身体健康，无色盲、色弱的人员。

3.录取条件

本培训中心对报名人员进行资格审核，经初步审核合格的学员，本中心将组织其参

加笔试和面试（时间另行通知）；笔试以考查学员的英文基础及基本技术知识为主，

面试将考查学员的综合素质。

顺利通过笔试和面试，且体检合格的学员，在与本中心签订了《培训协议书》之后，

将成为此民航机务人员维修基础培训班学员。

4.培训及考试安排

4.1CCAR-66ME-TA培训班全程约270个培训日，自2008年9月1日开始，至2009年

7月24日止。培训由厦门太古培训中心组织实施，分阶段模块化进行。在教学

过程中，将接受中国民航局监督。具体培训内容参见附件一。

4.2CCAR-66AV培训班全程约250个培训日，自2008年9月1日开始，至2009年7月

10日止。培训由厦门太古培训中心组织实施，分阶段模块化进行。